Правила. Прилетевший в Гоа на чартере, должен улетать на чартере той же компании

Через Дели, вероятность что это заметят, судя по всему, не большая.

Через Дели, вероятность что это заметят, судя по всему, не большая.

а при возникновении проблем, 200$ пропуск воздействует, или там строгие правила неприятия смазки?)

Не в курсе. Там редко люди на такое попадали)

Друзья, добрый день!

Вопрос такой - кто знает, можно ли прилететь в Даболим на Вимавиа из Москвы, а улететь из Даболима,например,  в Банкок любой другой авиакомпанией?

Распространяется ли это правило - туда обратно на однотипных рейсах - на вылеты из Гоа в совершенно другие страны (не в Россию)?

Lichi, да, это распространяется на все рейсы. Вимавиа из Москвы - это чартер. Соответственно, по правилам нужно улетать из Гоа только на ВимАвиа.

Роман спасибо за ответ. Позвонила в консульство Индии - они говорят что без разницы  каким рейсом улетать из Гоа, главное при вылете из Гоа показать таможенникам билет Банкок-Москва...
Как же понять - где правда?..

Lichi, вот официальный действующий документ, в котором все это подробно описано: http://dgca.gov.in/aic/aic12_08.pdf

спасибо, сидим переводим. просто хотели подтверждение от знатоков темы получить своим поискам. Пугает то, что сведения исходящие от консульства расходятся с правилами

Судя по изложенному ответу, они, вероятно, вообще не поняли ваш вопрос. Так как, это в Таиланде имеется правило, по которому прилетающий туда, должен иметь обратный билет куда-либо за пределы Таиланда, в ином случае могут не пустить в страну. Хотя, так же, как и в случае с индийским правилом, там это проверяют далеко не всегда.
Ну и учитывайте, что человек, сидящий на телефоне, вовсе не обязательно в курсе всех тонкостей и деталей, несмотря на то, что это консульство. В таких вопросах в первую очередь стоит полагаться на то, что написано в официальных документах.

пролистал всю ветку...
как понимаю, на текущий момент в сезоне 2012-13 недопусков на рейс по причине сабжа не было?