Авиакомпания "Трансаэро"

Заранее прошу прощения,за возможно глупый вопрос)
Но можно выбирать места у трансаэро?
Или это надо пораньше приезжать в аэропорт и там выбирать из числа свободных?

Вопрос, я так понимаю, про билеты в Гоа.
Трансаэро в Гоа продает билеты на сайте. Считается что рейс как бы сдвоенный. Чартер+регулярка в одном флаконе. На сайте все это хозяйство продается под видом регулярки. Туристический класс месяц назад стоил около 30.000р RT. У посредников через авиасеилз как чартер от 29.000р и далее. У турфирм, вероятно, дешевле можно урвать.
Связываться не стали.
Купили на сайте Трансаэро, распечатали билеты. Экономия нервов тоже стоит денег.

Заранее прошу прощения,за возможно глупый вопрос)
Но можно выбирать места у Трансаэро?
Или это надо пораньше приезжать в аэропорт и там выбирать из числа свободных?

Для начала определимся какие билеты у нас есть. Для этого нужно посмотреть класс обслуживания на билете.
Если куплены как чартер через тур агентство и билетов на руках еще нет - то это самая последняя часть солона. Туристический класс.  Там потеснее и кормят попозже.
Можно регистрироваться из дома за сутки до вылета.
Считается, что если регистрироваться не сразу, а выждать пару часов - то может открыться средняя часть салона даже для туристического класса. 
Ожидание подобное может быть не безопасным. Все приличные места займут, а средняя часть может не открыться.
Если куплены куплен эконом или бизнес класс - то будет средняя или передняя часть салона. На предварительной регистрации из дома выбираете где Вам нравится. Если охота регистрироваться в Аэропорту - то вполне возможно, что может не остаться парных мест и Вас раскидают по разным концам салона, да еще и посередине. Данное условие актуально даже для бизнеса.
Так что лучше выбрать места заранее, а в аэропорту уже уточнять.

Заранее прошу прощения,за возможно глупый вопрос)
Но можно выбирать места у Трансаэро?
Или это надо пораньше приезжать в аэропорт и там выбирать из числа свободных?

Для начала определимся какие билеты у нас есть. Для этого нужно посмотреть класс обслуживания на билете.
Если куплены как чартер через тур агентство и билетов на руках еще нет - то это самая последняя часть солона. Туристический класс.  Там потеснее и кормят попозже.
Можно регистрироваться из дома за сутки до вылета.
Считается, что если регистрироваться не сразу, а выждать пару часов - то может открыться средняя часть салона даже для туристического класса. 
Ожидание подобное может быть не безопасным. Все приличные места займут, а средняя часть может не открыться.
Если куплены куплен эконом или бизнес класс - то будет средняя или передняя часть салона. На предварительной регистрации из дома выбираете где Вам нравится. Если охота регистрироваться в Аэропорту - то вполне возможно, что может не остаться парных мест и Вас раскидают по разным концам салона, да еще и посередине. Данное условие актуально даже для бизнеса.
Так что лучше выбрать места заранее, а в аэропорту уже уточнять.

В Боинге 777-200 в компоновке EI-UNR градации между туристическим и эконом нет.   Но через интернет всё равно не везде можно зарегистрироваться. Ряды перед проходом недоступны

Действительно ли отличается на 10см расстояние между креслами в среднем и хвостовом салоне?
Через Б-Г сейчас предлагают выбор мест в второй половине среднего салона и такие же в хвостовом с одинаковым классом обслуживания Y.

В Боинге 777-200 в компоновке EI-UNR градации между туристическим и эконом нет.   Но через интернет всё равно не везде можно зарегистрироваться. Ряды перед проходом недоступны

Но предварительно регистрируют все равно начиная с хвоста.

Действительно ли отличается на 10см расстояние между креслами в среднем и хвостовом салоне?
Через Б-Г сейчас предлагают выбор мест в второй половине среднего салона и такие же в хвостовом с одинаковым классом обслуживания Y.

нет разницы в 777-200. Вот в 777-300 разница есть

Действительно ли отличается на 10см расстояние между креслами в среднем и хвостовом салоне?
Через Б-Г сейчас предлагают выбор мест в второй половине среднего салона и такие же в хвостовом с одинаковым классом обслуживания Y.

Если верить данным Трансаэро (EI-UNR) - везде 32 дюйма расстояние, EI-UNX - 34 дюйма тоже везде. Это данные из виртуального тура. На деле - как поставят.
Выдела отзывы людей с некоторых рейсов, что если на рейс продано очччень много билетов, то, якобы, могут доставить еще ряд другой кресел и будете сидеть коленями к подбородку. Хотя для меня это информация под сомнением. Ведь на багажных полках ряды пронумерованы. Или эту нумерацию тоже можно корректировать?

Заранее прошу прощения,за возможно глупый вопрос)
Но можно выбирать места у Трансаэро?
Или это надо пораньше приезжать в аэропорт и там выбирать из числа свободных?

Для начала определимся какие билеты у нас есть. Для этого нужно посмотреть класс обслуживания на билете.
Если куплены как чартер через тур агентство и билетов на руках еще нет - то это самая последняя часть солона. Туристический класс.  Там потеснее и кормят попозже.
Можно регистрироваться из дома за сутки до вылета.
Считается, что если регистрироваться не сразу, а выждать пару часов - то может открыться средняя часть салона даже для туристического класса. 
Ожидание подобное может быть не безопасным. Все приличные места займут, а средняя часть может не открыться.
Если куплены куплен эконом или бизнес класс - то будет средняя или передняя часть салона. На предварительной регистрации из дома выбираете где Вам нравится. Если охота регистрироваться в Аэропорту - то вполне возможно, что может не остаться парных мест и Вас раскидают по разным концам салона, да еще и посередине. Данное условие актуально даже для бизнеса.
Так что лучше выбрать места заранее, а в аэропорту уже уточнять.

Брал через интуриста,и это чартер.

Заходим на сайт Трансаэро.
http://transaero.ru/ru/company/aircraft/b777
Они пишут, что есть 9 самолетов. По сути, 2 типа. С империалом и без.
Сейчас чаще летают те, которые без империала.
На своей схеме они отделяют туристический класс от эконома. Если быть очень дотошным (на большой схеме) - то количество миллиметров в 10 рядах эконома чуть больше чем в 10 рядах туркласса. Но это надо быть очень дотошным и не забывать, что схема не обязана четко отражать все пропорции. Так что будет то что будет. Предугадать на 100% не возможно.

 без империала.jpg (88.91 кБ. 778x357 - просмотрено 479 раз.)

 с империалом.jpg (91.83 кБ. 780x359 - просмотрено 482 раз.)