Авиабилеты в Гоа - архив 2007-2010

Да я ошиблась, у катарцев Москва - Мумбай - Москва стоят 400 евро, а вот самый дешевый чартер, который мне пока что предложили, ну с возвратом естесно, 840 долларов

Увидел сегодня в ру_гоа как народ удивленно узнает о правиле, что если вы прилетели вы Индию регулярным рейсом, то улететь тоже должны регулярным. Если прилетели на чартере, то улететь тоже должны на чартере, причем, той же самой компании. Иначе или не попадаете на свой рейс, или платите штраф около 200 долларов.
Поэтому вынес эту информацию в начало темы. Правило совершенно дурацкое но по прежнему работает. Прописано оно Управлением гражданской авиации Индии, вот здесь: http://dgca.gov.in/aic/aic05_06.pdf

Нифига себе! Я тоже впервые об этом слышу. У меня подобная ситуация - туда 19.12 регулярным хочу, а обратно в январе чартером за 150$. Народ подскажите как быть

нашел что искал, матюкнулся и намотал на ус
http://community.livejournal.com/ru_goa/1136392.html

нашел что искал, матюкнулся и намотал на ус
http://community.livejournal.com/ru_goa/1136392.html

Ну как бы, я про это обсуждение и говорил. Чтобы народ зря не беспокоился, специально нашел ссылку на документ Управления Гражданской Авиации, регламентирующий это правило.
Само правило действует уже давно, я нем знал. Проблемы у людей с этим случались еще раньше. Штраф около 200 долларов.

НО здесь есть один тонкий момент. Я сначала написал не совсем верно. Я прочитал этот документ, но не нашел там прямого указания, что влетев в страну регуляркой, нельзя улететь на чартере.
То есть, если прилетаешь на чартере, то улететь должен на чартере, той же самой компании. На регулярке нельзя. Это четко прописано.
Но в то же время, там не описана ситуация, когда прилетаешь регуляркой, а улетаешь чартером.
Так что, у меня есть подозрение, что регулярка -> чартер, все таки можно. Но не факт. Нужно либо еще раз внимательно изучить документ, либо уточнить у того, кто имел с этим дело.

Т.е. получается так:
чартер -> другой чартер - нельзя
чартер -> регулярка (как внутренний так и внешний рейс) - нельзя
чартер -> тот же чартер - можно
регулярка -> любая регулярка - можно
регулярка -> чартер - ХЗ:)


И еще такой момент. Далеко не везде и не всегда в аэропорту проверяют на предмет того, прилетели вы чартером или нет. Люди пишут, что неоднократно прилетали чартером, а улетали регуляркой и из Гоа, и из Мумбаи и Дели. То есть, часто это могут не заметить, и проблем не возникнет. Но риск есть.

Роман, в 2008 году я прилетал одним чартером, а улетал другим. В аэропорту секьюрити начали что-то выяснять, но узнав, что обратный чартер я взял через Винода (брата Нарэна), созвонились с ним и сказали, что всё в порядке. Мораль такова - если берешь тикет у Винода, то можно лететь любым чартером ))   

blacksea, спасибо за важное дополнение!)

Кстати, зовут его все таки Бинод:)

Roman,
   СПАСИБО Вам за инфу!!!!!!!!
   а я бы хотел улететь не из Москвы ,а из Хельсинки,вароде это возможно,Вы не сталкивались с таким вопросом-может поможите

   а я бы хотел улететь не из Москвы ,а из Хельсинки,вароде это возможно,Вы не сталкивались с таким вопросом-может поможите

volveshnik, из Хельсинки скорее всего, лучше на Finnair до Дели. А из Дели в Гоа.

а как насчет такой ситуации: прилетаем чартером, через 6 мес - в непал (вопрос - чем можно лететь), оттуда в октябре - снова в гоа, оттуда - индия, непал.... возвращение в россию в планах не фигурирует....
при таком раскладе правило про чартеры и регулярки работает?

Babbah, работает в том плане, что нельзя.
По тем правилам, если прилетел на чартере, то вобще не можешь улетать, ни внутри Индии, ни за ее пределы не на чем, кроме чартера той же самой компании.
Другое дело, что вероятность того, что это заметят, как я понял, не такая уж большая. Особенно если речь идет о внутренних линиях.