Новости: Таксисты в Гоа агрессивно бастуют против русских туристических компаний

Я на стороне индийских таксистов.

Согласна с Don Pirelli, все по пунктам расписал.   
Такое впечатление, что таксисты, кроме желания получения сиеминутной прибыли, дальше не хотят не видеть, ни думать и перекладывают проблемы с больной головы на здоровую. Рос. компании, поставившие между прочим за свои деньги чартеры на курорт и обеспечившие массовый приток туристов на курорты, обеспечили их работой. Нравится ли нам это или нет - другой вопрос, но это факт!  Не было бы массового туризма в Гоа, остались бы таксисты и прочие бизнесмены рыбаками и крестьянами. Каждый год с 2007 года, когда мы первый раз побывали в Гоа, цены сильнее всего растут именно на услуги такси. В прошлый сезон они уже были по сути дела грабительскими - с Варки до Маргао 800 рупий против 300 в прошлые сезоны - нормальный прирост в 2,5 раза! Таксисты особо-то и не хотели торговаться, и мы пересели на местные автобусы, воспользовавшись их услугами за месяц раз 5-6 от силы, когда не было другого выхода (байк не берем). Они не хотят конкурировать между собой, как это происходит обычно в условиях рынка. Они просто хотят денег. Учитывая сейчас количество туристов в Гоа, не думаю, что они сидят без работы. Но хочется-то больше и больше! Вернули бы цены 2х летней давности хотя бы, и народ к ним потянулся!  А трансфер туристов с прилетевших чартеров на такси - это бред. К каждому в машину еще и гида что ли русскоговорящего сажать? Не говоря о том, что ни один ТО не будет работать неорганизованной оравой частников, еще учитывая их "обязательность".

А трансфер туристов с прилетевших чартеров на такси - это бред. К каждому в машину еще и гида что ли русскоговорящего сажать? Не говоря о том, что ни один ТО не будет работать неорганизованной оравой частников, еще учитывая их "обязательность".

Для других стран совсем не бред. В аэропорту принимающая сторона встречает туристов, отмечает кто прилетел не прилетел, раздаёт пакеты с необходимой информацией и показывает какой транспорт довезёт до отеля.Чем плохо припейд такси, государевы, с фиксированной ценой (то что она московская - отдельная тема, но я совсем не уверена, что автобус в тур не заложили по цене такси). Очень редко гиды сопровождают туристов по прилёту до отеля. Да и зачем? Впарить экскурсии по неадекватной цене, пока люди от перелёта не отошли? В конвертике обычно есть контактные телефоны гида, его имя, время когда он бывает в конкретном отеле, прайс по тем же экскурсиям и другая необходимая, по мнению ТО, ин-фа. Даже если гид развозит по отелям, то он никоим образом не будет решать ничьи проблемы с ходу, во-первых, заселят вас не сразу, во-вторых, у него ещё полный автобус народу, который не хочет ждать, пока чьи-то проблемы разруливают, а хочет поскорее добраться до своего отеля и принять душ, так что толку от этого гида него никакого.

Сорри, извините за резкость, но кончайте гнать пургу.
Из 2,8 млн. туристов мы в этом году составим 200 000.
Кого вы обеспечили работой?
Перестаньте гнуть пальцы и почитайте статистику.
Да, есть рост цен, возможно завышенный, но дома тоже цены на бензин растут ежегодно, бакс вообще чуть ли не ежедневно.
Так что индусы просто не остаются в стороне от инфляции в развивающихся странах:-)

Был в 2009 , 20011 и в 2014 - нашел в море 3 бутылки из под пива - хорошо что целые - не битые , видел что люди тоже находят - гоа уже не тот - засрется в конечном итоге , таксисты по русски говорят - матерятся  , в шэках индусы пьют и курят - смотрю и удивляюсь - прошло вроде - 5 лет - а  упадок  идет 7 мильными шагами (

free_man, извините, но вам же сказали что в эти 2,8 милиона входят местные из других штатов - приехавшие на выходные (не покупающие на улицах, не кушающие в шеках, не ездящие на такси - короче просто тусующие по пляжу и стоящие по пояс в воде (я так это наблюдаю вчера и сегодня в калангуте)). И исходя из этого 200тыс. Русских туристов оставляющие в среднем по 500$ в 10 дней это весомо.

Без сомнения вы правы, что не стоит "гнуть пальцы", но и преуменьшать вклад этих (это я для красного словца пишу ЭТИХ, я сам пакетом ^^) пакетников в денежный оборот штата не следует.

А так я пешком хожу и мне норм. Вчера только с найтмаркета воспользовался такси, впервые.

А у таксистов вод удостоверение  интересно есть?)  Я так понимаю привил нет вообще не каких, ездят так по интуиции ,  причем очень пахабно, какие им нахер туристы

Плохо понимаете, у каждого таксиста имеется лицензия, и забрать ее могут по первому чиху.
А сзади уже толпа подпирает в очереди за этой лицензией, ибо их количество строго ограничено.
Да, много вы знаете туристов, которые в день тратят 50$?
Таких наберется ограниченное количество, достаточно почитать темы о расходах  в Гоа на форуме.

А у таксистов вод удостоверение  интересно есть?)  Я так понимаю привил нет вообще не каких, ездят так по интуиции ,  причем очень пахабно

У них есть не только удостоверение,но и страховка, и лицензия и еще куча всяких бюрократических бумажек... и правила у них получше наших - они основаны на взаимоуважении и здравом смысле! а уж водят они просто феноменально мастерски! Побольше покатайтесь по Гоанским дорогам, и Вы это сами увидите Когда я первый раз ехал в такси из аэропорта, у меня было тоже шоковое состояния от увиденного трафика и поведения транспорта, сейчас накатав больше десяти тыс.км. просто восхихаюсь спокойствием и мастерством местных водителей.

и еще у них есть желтые номера ))))))))))))))))