Помогите с маршрутом Гоа-Мумбаи-Гоа на скутерах

GoaDo, GoaDo, GoaDo, GoaDo,

А почему именно на скутерах?

Дешевле, проще, да и это только часть планов. В самом Гоа нет никакого желания на больших байках толкаться. Жесткости и усталости не боюсь совершенно, но такие расстояния не ездил, ездил больше 100 на очень жестком велосипеде, и езжу, так что жесткостью скутера меня врятле испугаешь.

думаю хотят чтобы было похоже на приключение ) на машине не так интересно )
Я бы и сам так катнулся, даже на скутере, если бы компания была подходящая )
На всю жизнь запомнится

Тут вы в точку, если бы целью было сгонять в Мумбаи, на самолете бы слетали из Гоа. Конечно приключния ищем, и хотим это все на байках осуществить.

Жилье в Мумбаи уже забронировано, так что туда только одним днем)

Может, лучше машину взять - не намного дороже, да, и главное - безопаснее. Я достаточно поездил по Индии на машине, правда, могу совершенно точно вам сказать, что вождение местных оставляет желать лучшего... Самая жесть, как ни странно в Карнатаке, а вот Махараштра как раз следующая. И все равно, как на скутере за ДЕНЬ проехать около 650 км... Можно в Мумбае сразу сделать appointment у проктолога...
Затея хорошая, минус один

В Бомбее я бы глянул знаменитые Дхарави (трущебы), это навскидку. А так вообще интересный город. Здесь много написано, что да где там есть.
 А не сыкотно скутера оставлять там? Бомбей он не сказать, чтобы отличался отсутствием разнопланового криминала.

Сьемоное жилье очень приличное, с территорией закрытой, там и оставим думаю, да и Индусы как-то оставляют же

Может, лучше машину взять - не намного дороже, да, и главное - безопаснее.

Отговаривать поздно, только на скутерах поедем и поедем точно) на машине интереса нет никакого

ZooYorkeR, тогда прислушайтесь к nakostGoaDo. Не зря же пишут люди о "не реально успеть". Куда торопитесь? Прочтите Шантарам, и сразу найдется много мест, которые вы захотите увидеть в Бомбее

В Леопольде Хугардена глотнуть)

GoaDo, по ацким ценам! )

GoaDo, по ацким ценам! )

Ну что делать, парочку мона))))

Ездили в Мумбай несколько раз, правда на машинах. Особенно запомнилась первая поездка. Во первых , на выезде из штата тормозоли всех мотоциклистов с гоанскими номерами. Там не полицейские с палками, а военные с автоматами. Добирались до Мамбаи 16 часов. Трафик на горных серпантинах очень медленный. Пока ехали, видели три серьезных аварии. Следовавшая перед нами Тата, пробив глиняное заграждение свалилась в пропасть с высоты 1500 м. Никто даже не остановился. Часов через 5 дороги, в горах, столкнулись два грузовика, один с живыми курами, второй с консервами, все это высыпалось на дорогу. Несколько сотен кур, пух,перья вперемешку с банками. Все машины с двух сторон остановились. Кто помогает ловить кур и собирает банки а кто это тащит в свои машины. Кое как протиснулись, едем дальше.Проехав км 10 , опять по дороге пух и перья, догоняем индуса на Хонде Херо, он видать спер с предыдущей аварии два десятка кур, связал их за лапы и по газам. И третья авария самая страшная, Тата груженая вьехала на спуске в скалу, кабина в смятку, в кабине было не менее 8 человек, лужа крови в диаметре метров 5.                     Один раз останавливались в кафе поесть, все меню на хинди, по английски не говорил ни один человек.А по вечеру из Мумбаи поперли слипбассы,150-200 штук, вот это настоящие беспредельщики, умудряются на серпантине обогнать друг друга, все что меньше Таты, они за транспорт не считают. Про трафик на вьезде в Мумбаи и в нем самом отдельная тема.