Авиакомпания Air India

Если это именно состыковка,тез получения багажа ,то вас это не должно беспокоить.Перевозчик сам рассчитывает время.А вот если это 2 раздельных рейса с получением и сдачей назад багажа,а еще и возможно с переездом в другой терминал.Тут вы сто пудов не успеете.

Предполагаю, что это все-таки стыковка. В билете прописано, что прилетаем в India, Delhi (Indira Gandhi International) 15:30 (№ терминала не указан), 1ч.30мин. ожидание, в 17:00 из India, Delhi (Indira Gandhi International) terminal 3 вылет в Мумбай.

В обратном билете четко указано, что прилетаем из Мумбая в терминал 3 и вылетаем в Москву из терминала 3 India, Delhi (Indira Gandhi International).

Успокойте меня, товарищи, что паникую понапрасну...

Знакомая недавно летела этой авиакомпанией. Летела с Хельсинки через Москву. Сказала что все отлично- самолеты чистые. Но вот правда багаж у нее не добрался до места назначения. Правда через 2 дня позвонили из аэропорта и привезли его в гест....

Знакомая недавно летела этой авиакомпанией. Летела с Хельсинки через Москву. Сказала что все отлично- самолеты чистые. Но вот правда багаж у нее не добрался до места назначения. Правда через 2 дня позвонили из аэропорта и привезли его в гест....

Оу... 2 дня - грустно.... значит, берем 2 чемодана, вероятность, что хоть один из них долетит, увеличивается 

Еще нигде не нашла информацию по ограничению веса багажа на одного человека, где-то писали, что 15 кг, но в билете опять же ничего нет

Еще нигде не нашла информацию по ограничению веса багажа на одного человека, где-то писали, что 15 кг, но в билете опять же ничего нет

15 килограмм если эконом. Мы не уложились и за перевес пришлось прям в аэропорту заплатить около 3 тысяч рупий. Но тут ждала засада - виза на которой были основные средства никак не хотела распознаваться и раза три платеж не прошел, налички оставили мало чисто на сувениры. Спасла карта мастеркард на которой я даже не помню сколько было средств и были ли они там вообще, но каким-то чудом хватило, причем в притирку, осталось на карте 120р. Карты дебетовые и овердрафт на них был невозможен, я знатно понервничал. Поэтому если планируется перевес везите с собой наличку, так надежнее. Оплатить перевес можно в отдельной комнате аэропорта куда вас проводит заботливый охранник.
UPD: Речь о внутреннем перелете Гоа-Мумбаи.

У меня в билетах в разделе багаж стоит 2РС. Это вроде как код веса багажа и для каждый страны оно свое.
Если я не ошибаюсь то это маркировка у них значит 2 места багажа до 32 кг каждый

Еще нигде не нашла информацию по ограничению веса багажа на одного человека, где-то писали, что 15 кг, но в билете опять же ничего нет

15 килограмм если эконом. Мы не уложились и за перевес пришлось прям в аэропорту заплатить около 3 тысяч рупий. Но тут ждала засада - виза на которой были основные средства никак не хотела распознаваться и раза три платеж не прошел, налички оставили мало чисто на сувениры. Спасла карта мастеркард на которой я даже не помню сколько было средств и были ли они там вообще, но каким-то чудом хватило, причем в притирку, осталось на карте 120р. Карты дебетовые и овердрафт на них был невозможен, я знатно понервничал. Поэтому если планируется перевес везите с собой наличку, так надежнее. Оплатить перевес можно в отдельной комнате аэропорта куда вас проводит заботливый охранник.
UPD: Речь о внутреннем перелете Гоа-Мумбаи.

Спасибо за информацию, примем к сведению! 
З.ы. в билете в графе "багаж" код 2N.... полезла искать коды

Да, похоже, что можно взять 2 чемодана по 15 кг http://www.airindia.in/checked-baggage-allowances.htm   

А вот я понял, ознакомившись с правилами, на плече Москва-дели- Москва можно перевозить 2 места багажа общим весом до 23 кг. (20 кг + 15% допустимого перевеса), а на местных перелетах внутри Индии - 2 места, но уже строго до 15 кг общего веса. Это для эконом класса - тип класса прописаны в билете... Ну и ограничение по сумме длин для каждого места багажа - 158 см...

Главное - не путать внутренние авиалинии Индии и международку.
Как правило, все внутренние лоукостерные перелеты это -
15 кг багаж (с двумя чемоданами по 15 Вас пошлют оплачивать перевес) и 7 кг в руки.
Перевес - 250 руп. за кг.
Я платил (плачу) за перевес всегда за стойкой регистрации рейса авиакомпании.
Можно заранее купить абонемент на перевес.
5кг: Rs.750; 10 кг: Rs.1500; 15 кг: Rs.2000; 20 кг: Rs.2500; 30 kg: Rs.3000.
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Эти правила распространяются и на внутренние перевозки AirIndia

Первый Класс   40Kgs.
Представительский Класс   35 килограмм.
Эконом-Класс (Y,B,M & H)   20 килограмм.
Эконом Класс (K,Q,V,W,G,L,U,S,T,X, N & E)   15 килограмм.

Нормы провоза багажа на международные рейсы отличаются
http://www.airindia.in/checked-baggage-allowances.htm
Вы уже сами смотрите интересующие Вас маршруты (вес рознится)
------------------------------------------------------------------------------------------------
Цена в 250 руп за  1 кг веса, на самом деле, очень адекватная.... имхо

а на местных перелетах внутри Индии - 2 места, но уже строго до 15 кг общего веса.

Ну я не знаю 2,3,4 места...... как правило у человека сумка/чемодан/рюкзак/баул + ручная кладь.
В моем случае всегда кофр в багаж и рюкзак за плечи + пакет-сумка с мелочовкой, одеждой. Вроде никто никогда не придирался. Главное - не пытаться сделать из  этого легкого пакета второй чумодан и не забыть повесить на пакет бирку авиакомпании (потом Вас турнут обратно за этой биркой на контроле)