Тадж-Махал

Считаю, что посетить Индию, не увидев Тадж-Махал, преступлением, поэтому прошу Вас помочь  и рассказать как добраться до сего чуда-света. желательно самолетом)) . Связываться с Инет-букингом не хочу и не могу, т.к. не имею нужной кредитки(( Подскажите, можно ли купить билеты, непосредственно в аэропорту, сколько будет стоить один билет туда-обратно на одного человека?

Тадж Махал находится в городе Агра. Агра - примерно в 180 км от Дели.

Прямых авиарейсов из Гоа в Агру нету. В Агре аэропорт есть, но туда мало кто летает (вроде только Kingfisher). А тот же makemytrip.co.in вобще не дает возможность посмотреть способы пересадок.

Вобщем, самый простой способ добраться из Гоа к Тадж-Махалу, это взять билет на самолет Гоа - Дели.
А дальше, из Дели до Агры, и обратно, доехать на поезде, либо такси. На поезде ехать 2-3 часа (в зависимости от поезда). На такси - 3 - 3 с половиной часа, в случае пробок, можно ехать и более 5 часов.

Билет на самолет из Гоа в Дели и обратно стоит примерно 7000-7500 рупий (т.е. около 3500-3800Rs в одну сторону)
Билеты можно купить самостоятельно через интернет, а также, в "тревел офисах", которые в Гоа повсюду, ну и в аэропорту конечно.

Далее - в Дели либо едете от аэропорта на такси к жд вокзалу (ехать час), либо сразу ищите такси в Агру.

Билеты на поезд из Дели в Агру также можно покупать как заранее, так и на вокзале (можно встрять в очередь), и в турагентствах в Дели. Цена билета в зависимости от класса и типа поезда. От 100 до 750 рупий.
Вокзал откуда ходит экспресс в Агру назвается New Delhi, находится в 5 минутах пешком от Мейн Базара.

Такси Дели - Агра - Дели стоит от 3000 до 4500 рупий (в одну сторону 1500 - 2200). Верхняя цена - если машина с кондиционером.

Помимо поездов и такси, в Агру ходят и автобусы. Туда - обратно в районе 600 рупий.


Бонус: Тадж Махал из космоса

p.s. Тадж Махал по пятницам закрыт.
Вход в Тадж Махал для иностранцев стоит 750 рупий. Очередь - отдельная от индийских туристов.

При входе на территорию в Тадж Махала - очередь и контроль. Требуют сдавать вещи, например, ноутбуки.

 taj-mahal.jpg (221.13 кБ. 800x608 - просмотрено 17481 раз.)

_{фото: panoramio.com/photo/115703}

Roman, как всегда респект! думаю первый день провести в Дели (стоит ли? пугает огрмный город, в котором далеко не каждый говорит по английски), ночь в гостинице, затем в Агру.

Прямых авиарейсов из Гоа в Агру нету. В Агре аэропорт есть, но туда мало кто летает (вроде только Kingfisher).

да Kingfisher летает но достаточно нерегулярно, так что поезд наверное лучше всего)

tonyganca, если есть что-то, что хотите посмотреть в Дели, то наверное, стоит.
Если нет - то можно переночевать в Агре. Там вроде подешевле, чем в Дели. Можно за 400-600 рупий (за номер на двоих) вполне комфортно заселиться.

Билеты на поезд из Дели в Агру также можно покупать как заранее, так и на вокзале (можно встрять в очередь), и в турагентствах в Дели. Цена билета в зависимости от класса и типа поезда. От 100 до 750 рупий.
Вокзал откуда ходит экспресс в Агру назвается New Delhi, находится в 5 минутах пешком от Мейн Базара.

Roman Вы не в курсе много ли поездов из Дели в Агру? Прилетаем в Дели в около 6ти утра и хотим сразу на вокзал...

Slider, довольно много. Смотрите расписание на этой странице: http://www.indianrail.gov.in/inet_metro_trns.html
Станций назначения - AGRA там целых 3 штуки, можете выбирать любую, это не принципиально. Но насколько знаю, чаще всего едут до AGRA CANTT.

а реально ли прилетев в 6 утра в Дели рвануть в Агру и вернуться назад к последнему самолету до Даболима?

Nataliya, самый поздний прямой рейс Дели - Гоа, который я нашел - в 17:15 (причем не каждый день).
Если прилететь в 6 утра в Дели, то с учетом пересадок и ожиданий, в Агре вы будете, наверное, часам к 10.
Соответственно, чтобы успеть на самолет в 17:15, из Агры нужно отчалить максимум в 13:15.

То есть, успеть, наверное можно, но очень мало времени на прогулку остается.
Или, поищите еще более поздние рейсы из Дели (я не очень подробно искал).

Встретился вот такой опыт посещения Таджа.

Автор: rica-y-famosa

Тадж, который нам помахал, или Агра-трип по-русски

В прекрасный туманно-морозный, а главное пятничный день, мы радостно вышли из поезда Джайпур - Агра. И вот что как-то мне совсем не понятно: на кой хрен, имея массу мечетей, этим милым мусульманам приспичило устраивать свой намаз именно в Тадж-Махале, являющимся вроде не местной деревенской церквушкой, а простите, одним из новых семи чудес света, масштабнейшим памятником мировой архитектуры, охраняемым ЮНЕСКО?? Нет, бл@, он закрыт на пятничный намаз. О-х@-еть! Ну да ладно, подумали мы, подивившись идиотизму, как выяснилось, не только нашей действительности, и отправились любоваться этим потрясающим мавзолеем с ближайших крыш, на самых высоких из которых предприимчивые индусы открыли миленькие кафешки.

Обрадовавшись появлению солнца, а с ним и внезапному потеплению, мы решили осмотреть помахавший нам Тадж со всех возможных сторон, ну то есть с другого берега реки. Но вот незадача: там у них развернулась индийская армия, солдаты которой с автоматами наперевес вежливо объясняли, что к стене всемирного наследия близко не подходить, по реке переправляться вон на той лодке, на противоположном берегу не высаживаться - иностранным гражданам не положено. Внимательно прослушав лекцию по эксплуатацию неподдающегося нормальному осмотру чуда света, было решено фотосессию проводить из оставшихся свободными к доступу мест. В перерыве между Тадж-Махлом с крыши, просто Тадж-Махалом и Тадж-Махалом на закате, мы успели заскочить в Агра форт, где спасли от неминуемого голода роющуюся по мусоркам стаю макак и уплетающих за обе щеки лаваш бурундуков.

Но закрытый ТМ показался забавным недоразумением, когда, приехав ближе к ночи на вокзал, табло отображало опоздание нашего, а также и всех остальных поездов, сначала на два, потом на четыре, ну и так далее часов. При этом надо понимать, что пар изо рта валит даже тогда, когда ты не куришь, ибо на улице максимум +5 и промозглый туман, в котором видимость ограничивается кончиками пальцев вытянутой руки. Все полы платформы, а также прилегающих к ней помещений, которые там гордо именуются "залами ожидания", устланы завёрнутыми с головой в одеялья телами сотен индусов. А в единственном заведении общепита продают исключительно местную еду и никакого алкоголя в радиусе нескольких километров. Ну и, конечно же, реакция на нас была такая, как если бы Памела Андерсон в своём костюме спасательницы Малибу зашла на областной завод или спустилась в угледобывающую шахту.

Решив не дожидаться до чего дойдёт эта цифра, растущая в геометрической прогрессии, мы решили заскочить в первый поезд, идущий в необходимом нам направлении. Но и таковых в ближайшую пару-тройку часов не оказалось. Зато откуда-то взялся невиданный доселе ни в одном расписании поезд, идущий прямиком в Кхаджурахо (ах да, именно в этот город мы упорно пытались добраться, доехав из Агры до Джнаси, а оттуда на такси, ведь если верить картам, то железной дороги в районе храмов Камасутры нет). Но и этот мираж исчез с табло так же поспешно и неожиданно, как и появился. Поскандалив везде, где это казалось возможным, в том числе и в тур бюро, служащий в котором наиболее рассудительный во всём вокзале мужчина ну уж явно не нёс ни малейшей ответственности за снизошедший на северную часть Индии непроглядный туман, мы убедились в том, что билет нам никто не поменяет, равно как и деньги за него никто не вернёт.

Погоревав чуток, да покурив на морозе в компании штук 30-50 выстроившихся вокруг нас плотным кольцом индусов, которые никак не могли поверить в чудо (вокзал, ночь, две европейские тёлки, одна из которых блондинка, да ещё и курят), мы отправились за новыми билетами. Но не тут то было! Оказывается, в четыре утра купить билет можно лишь в second class, то есть спальный вагон без места, что примерно является синонимом поездки на одной полке ещё минимум с пятью местными жителями, спящими подле нас на полу вокзала. При этом, конечно, в крепкую обнимку с сумками и сидя на чемоданах. Не найдя альтернативы и приобретя пару билетов по 60 рупий, мы стали отчаянно ждать. Часов в шесть утра, спустя восемь часов наших трогательных посиделок в прекрасной компании на чистейшем агрском вокзале, озябшие и охуевшие, мы таки зайцами заскочили в привычный нам класс 2А, пристроившись в тамбуре на чемоданах. Спустя пару минут к нам примкнули ещё трое, уже местных безбилетников. Спасибо паре вполне себе приличных индусов, которые, выходя через часок на следующей станции, уступили нам с нашими двумя чемоданами и четырьмя сумками свою, почему-то только одну, полку. Правда, нас там всё же обнаружил проводник, отказавшийся до этого взять на лапу и посадить нас в 1А. Но, увидев наши по 500 р билеты на затерявшийся в горах поезд и свежеприобретённые по 60 р на этот, любезно принял в дар 400 р за полочку, дал бумажечку и поспешно удалился, забыв выделить нам хотя бы одно одеяло. А мы, поделившись половиной полки с чемоданами, обнявшись с ноутбуками и фотоаппаратами, закинув ноги друг на друга и укрывшись полотенцами, ещё пять часов пытались уснуть, с нетерпением ожидая прибытия на станцию Джанси...

^{источник: http://community.livejournal.com/ru_goa/1358761.html}