Падение с мото/скутера. Статистика на форуме.

Вчера вернулась знакомая из Гоа.
Говорит, что шарахнулась со скутера. По возвращению в Москву долечивается.
Ходить, говорит, еще пока сложно.


Вот и решил провести опрос для статистики....

Отвечаем честно )) Я думаю, для всех этот опрос будет актуальным. Особенно для новичков.


ogoa.ru:

- Аренда мопедов, скутеров, мотоциклов в Гоа и Индии. Особенности и тонкости

Полезное из темы "Аренда мопедов, скутеров":
- Автомобиль как альтернатива
- Как научиться ездить? Советы
- Несколько факторов, которые надо учитывать (на тему, стоит ли вообще арендовать скутер)
- Как правильно тормозить на скутере? Навыки вождения
- Феерические идиоты на дороге. Об особенностях национального драйверства
- Асфальтовая история
- Правила Клуба Гоанских Падальщиков (очень поучительно - читать обязательно!)
- Асфальтовая история 2. На байке (поучительно)
- Что безопаснее, скутер или мотоцикл?
- Советы по действиям в случае разбивания или поломки байка, а также в конфликтных ситуациях

- Советы начинающим Гоа байкерам или особенности мотопользования в Гоа
- Дорожная стратегия по-индийски (полезное о езде на байке по Индии)

Да движение левосторонние нужно привыкать,на дороги могут коровы и собаки лежать

Фигня все про левостороннее движение и коров с собаками, которые тоже офигели валяться на дороге.
Большинство гоанцев садится на байки не имея реального опыта езды, после чего случается больно.
Привыкнуть нужно прежде всего к самому байку и все остальное будет не таким важным.
Что до статистики, то общался с тремя упавшими. Что интересно, падения произошли в первые 20 минут владения скутером. Итоги - от асфальтовой болезни до сломанной ключицы.
Сам накрутил 1000км в этот раз, все типтоп.
Не лихачте!

статистика - ездили всемером на 2 недели - трое падали... тока у одного ссадины....

в первые 15 мин управляя скутером, умудрился при развороте перегазануть забыв про тормоз - и угодил передним колесом в канаву))) единственный косяк наверное))) навыки приходят довольно быстро - но не надо переоценивать себя)))из моих друзей тоже никто не падал

Серж, согласен! у меня тоже первые 20 минут небольшая авария случилась, но без падений, не привык к скутеру и газанул не очень удачно...
хотя нет.. падал.. когда на узкой дороге разьезжался с машиной на подъеме возле Чапоры.. по чуть-чуть давал газу, чтобы не задеть боковое зеркало и в один момент понял, что не дожал как говорится и понял что щас упаду.. но вовремя сгруппировался и пофиг на скутер сам толково просто из него выпал и все))
но на самом деле лихать просто не стоит и все)) а все будет Шанти))

Один раз чуть не упал, т.к. был под сильным Олд Монком  , а так все ОК!

Фигня все про левостороннее движение и коров с собаками, которые тоже офигели валяться на дороге.
Большинство гоанцев садится на байки не имея реального опыта езды, после чего случается больно.
Привыкнуть нужно прежде всего к самому байку и все остальное будет не таким важным.
Что до статистики, то общался с тремя упавшими. Что интересно, падения произошли в первые 20 минут владения скутером. Итоги - от асфальтовой болезни до сломанной ключицы.
Сам накрутил 1000км в этот раз, все типтоп.
Не лихачте!

у меня опыт вождения скутером 7лет по московским дорогам из них 12 подений 2 серьёзных можно и 5000км накрутить без царапин а на 5001 в ящик с играть это судьба и её не обмануть (первые два года даже не упал)

У нас все т.н. "аварии" почему-то происходили на скорости меньше 20 км\ч)))

В первый приезд по дороге с ашвема на морджим умудрился направо повернуть с крайнего левого. Сам ничего и пассажирка только испугалась. А вот индус , который правее ехал и которого я подрезал упал чтоб нас не сбивать.....   Отдал ему 5000 рупий, извинился и сказал спасибо, что нас не сбил...

теперь уже 9-ый приезд и пока без проишествий.....   
вчера по дороге в Реди, к храму Ганеши, одного из друзей, кто с нами отдыхает, автобус выдавил с дороги.... уехал в кусты... царапинки минимальные, байк не пострадал....