«Карта кораблей и судов, затонувших в Черном море»
Вначале Черное море называли Понтос Аксенос (море негостеприимное).
“Там киммериан печальная область, покрытая вечно
Влажным туманом и мглою облаков; Никогда не являет. Оку людей там лица лучезарного Гелиос, землю Быстро бежит там Пирифлегеона и Ахероново лоно — реки. Песнь-11 (Гомер) 8 в. Д.Н.Э.
Затем море переименовали в Понтос Эуксинос (Море гостеприимное). В XIII в. до н.э. в Колхиду за Золотым руном пришли греки на "Арго", затем Одиссей, который, как и Аргонавты, побывал в Балаклавской бухте (Ламос) и Керченском проливе, где по преданиям, у слияния рек Пирифлегетон и Ахеронт, находится вход в подземное царство Аида, с реками Стикс и Коцит.
В 2000 году, впервые на фестивале подводного изображения «Серебряная Акула», проходившем в Киеве, была представлена карта: «Карта кораблей и судов, затонувших в Черном море», ещё состоящая из склеенных листов. На второй день эта карта уже была украдена. В 2001 году, карта была издана в книге «Для подводных пловцов». В 2003 году «Карта кораблей и судов, затонувших в Черном море», формата А-1, наконец издана в типографии. С 2015 года, в Музее Морских катастроф, расположенную в Малореченском, вороватые сотрудники, скопировали мою карту, и начали продавать пиратскую копию этой карты.
В 2020 году, в Севастополе издана интереснейшая карта. «Карта затонувших судов, сокровищ, чудес, кладов и аномальных зон Крыма».
На ней обозначены древние города, и поселения, страна Русколань и Черноморская Атлантида. На карте показаны Клады и сокровища, закопанные в Крыму и под водой, место, где был прикован Прометей, грязевые и подводные вулканы, менгиры, дольмены и кромлехи, места встреч с русалками, атлантами и эльфами, места силы. Впервые показаны Тектонические разломы Крыма, и районы появления Черноморского, Кара - Дагского змея " Блеки". На карте также указаны места, в которых появляются НЛО, и рассказывается о том, что Индийские мудрецы предрекли, что в будущем СССР будет восстановлен как СССР - Союз Свободных Счастливых Республик, и тогда границы с Украиной не будет. Все будут жить дружно и мирно, как и раньше, в прекрасное Советское время. Также они предсказали, что в будущем, наконец-то к власти в нашей стране, придёт мудрый правитель, который будет защищать интересы народа, а не олигархов.
На карте обозначены затонувшие суда, и сокровища. За всю историю мореплавания в Черном море затонуло более 50000 судов, большинство которых до сих пор не найдено и не обследовано. Работая инструкторами по дайвингу, мы, с Александром Задорожным, занимаясь поиском, обнаружили ещё 4 затонувших судна, и самолёт «И-16». На глубине 250м., в сероводородной зоне, я видел старинный парусник в отличном состоянии, а на глубине 80м. под Кара Дагом, Сундук с сокровищами. На всех штурманских картах Черного моря в районе Евпатории обозначен рек «Копер». В 1968 году я работал матросом на буксире МБ-23, и ночью, стоя на вахте на руле, увидел, что этот копер, ушёл под воду. Обычно на картах не пишут название затонувших судов, но, тем не менее, сей Копёр, на штурманских картах обозначен.
В 1975 году в Севастополе было создана уникальнейшая организация СЭКПБ. «Севастопольское экспериментально конструкторского бюро подводных исследований». В нашей организации было 18 судов носителей, 12 подводных аппаратов с глубиной погружения до 2000 метров, и 2 подводные лаборатории «Бентос-300». Мы совершали погружения во всём мировом океане, проводя научно-исследовательские работы.
В 1988 году мы начали производить ландшафтную съемку шельфовой зоны Черного моря на глубинах от 15 до 300 м., в районах от Батуми до Варны. Видели много затонувших судов. “Бентос-300”, это уникальная подводная лаборатория, аналогов которой нет нигде в мире. Она способна погружаться до глубин более 300 метров и автономно передвигаться в толще вод со скоростью более двух узлов. Автономность 10 суток. В 1977 году провели испытание и пробыли под водой 12 суток. На ПЛБ имеется водолазный комплекс, т.е. водолаз, может выходить и входить в лабораторию находящуюся в подводном положении. Первый отсек оснащён различной научной аппаратурой. 37 иллюминаторов дают отличный круговой обзор. Для спасения личного состава имеется (НСР) - наблюдательно-спасательная рубка. В случае аварии весь экипаж из 12-ти человек переходит в аварийную камеру. Они закрывают за собой нижний люк, камера отстыковывается от прочного корпуса и всплывает на поверхность. Благо нам ни разу не пришлось ею воспользоваться. Сейчас у нас остался лишь один действующий ПА «Омар, и ПЛБ «Бентос-300», на базе которого мы собираемся сделать музей Советской Гидронавтики.
Анатолий Таврический множество лет проработал матросом, штурманом, и капитаном на судах Черноморского Вспомогательного флота СССР, затем он работал на различных подводных аппаратах и подводных лабораториях, «Севастопольского экспериментально конструкторского бюро подводных исследований», база «Гидронавт». Писатель участвовал во многих научных экспедициях. Член команды Кусто. Автор печатается во многих Российских, Французских и Крымских журналах. В 2017 году вышло десятое издание «Карта кораблей, судов и сокровищ затонувших у берегов Крыма». Киевская государственная Картография издала его интереснейшие карты: «Карта Крыма для Экстремалов», «Карта Чудес и аномальных зон Крыма». Также уже издана в 2011 г. его книга «Легенды и сказания Крыма».
Все о Гоа
