Я вспоминаю

 Фото0661.jpg (333.6 кБ. 1600x1200 - просмотрено 3 раз.)

 Фото0670.jpg (361.94 кБ. 1600x1200 - просмотрено 6 раз.)

 Фото0660.jpg (205.08 кБ. 1600x1200 - просмотрено 10 раз.)

 14681583_1765655807005912_5849126513865421380_n.jpg (46.19 кБ. 960x536 - просмотрено 5 раз.)

На индийских дорогах

Индийские дороги – о них можно рассказывать долго и с упоением. Сумасшедший трафик, особенно в городах, когда, кажется, все смешалось вместе: пешеходы, байки, велосипедисты, автомобили, автобусы, туктуки. И все это гудит, ругается друг на друга, живет по своим каким-то законам, слабо понятным иностранцам. А еще красная пыль из-под колес, если ты на байке, она оседает везде, мешает видеть, пачкает одежду. И непременные коровы, которым на все наплевать, они могут улечься везде, парализовав целую улицу.

Мне приходилось видеть даже, как в локальных автобусах водителям, после долгого стояния и непрерывного сигнала, на него коровы уже не обращают внимания – приходилось выходить и прогонять их, иначе не проехать. Мне нравится смотреть вообще, как индусы прогоняют коров, будь это на пляже, или на дороге. Они упираются двумя руками им в бок и толкают. Но сама бы я так точно не смогла, страшно, вдруг боднет. Хотя, я думаю, именно потому они так и делают, что наиболее безопасно.

Индийские водители люто ненавидят этих коров, но ничего не могут сделать. До сих пор, если они даже случайно собьют корову, за этим последует суровое наказание. Еще сильнее в Индии наказывают водителя, сбившего пешехода. Причем, там нет разницы, как у нас, перебегал ли он дорогу в неположенном месте, или сам бросился под колеса машины. Там все зависит от того, что случилось с ним потом, насколько пострадал. На такую аварию обязательно приезжают не только полицейские, но и медицинская помощь. Пострадавшего отвозят в госпиталь для обследования.  Если человек умер, даже через несколько дней – водителю никогда не отвертеться от тюремного заключения. Но в Индии можно быть только хорошим водителем, другим невозможно. Потому там ездят все, сначала на байках, чуть ли не с пеленок. Это их дороги, их трафик, им с ними жить.

Когда я только начинала ездить в Гоа – там были просто ужасающего вида такси. Мне очень повезло с моим водителем – у него как раз всегда очень хорошие, чаще всего японские, машины. Менял он их раньше каждый сезон. Сейчас, правда, уже два года ездит на одной, заработка там от нас, русских туристов, стало меньше. Но приходилось мне, особенно по первости, видеть в Гоа просто ужасающие колымаги. Пару раз мне даже казалось, что дно подо мной может провалиться, совершенно внезапно, настолько ржавые были машины. Часто к этим монстрам добавлялся еще очень веселый, но совершенно не понимающий английского, водитель, развивавший фантастическую скорость на своем старье. Тоже гастролеры из соседних штатов. А я панически раздумывала, в каком состоянии у него ремни, тормозные колодки и прочее оборудование. Несколько раз прокатившись с такими экстремалами,   чуть не заработав сердечный приступ, я решила все-таки обращать внимание, во что именно я собираюсь сесть.

Там очень дорогой бензин. А поездки на такси все-таки имеют определенную стоимость, пусть нам, туристам, ее всегда пытаются завысить. Потому мой водитель прибегал часто к разным уловкам, чтобы снизить свои затраты на топливо. Не раз у него были дизельные авто, а один сезон он даже ездил на газу, я видела запасные баллоны в багажнике. Так же там часто поступают небогатые владельцы частных машин.

Со стоимостью бензина связано и еще правило. Если туристы едут куда-то подальше – такси принято брать туда-обратно. Даже если мы сидим на дальнем пляже до самого вечера, или в Кабане до утра – такси будет ждать нас, не уезжая. Чтобы не расходовать напрасно топливо. Так же поступал раньше и мой любимый водитель. Сейчас он уже более обеспечен, потому под Кабаной ночевать, понятно, не будет, уедет, потом по звонку вернется. А вот туктуки, наоборот, берут пассажира только в одну сторону, они нашего похода по рынку ждать не будут. Туктуки там больше востребованы, и их полно везде.

Сейчас там уже многие ездят на японских машинах. Но индийский собственный автопром очень интересный, экзотичный. Он известен во всем мире именно своей особенностью, непохожестью ни на что другое.

Звездой индийской автомобильной промышленности я считаю, как и многие, Амбассадоры, Амби, как ласково называют их в Индии. Раньше таксисты чаще всего работали именно на Амбассадорах. Я помню, как по всей Индии шныряли эти желто-черные машинки. Когда на них смотришь – они вызывают очень теплые чувства, потому что создается впечатление, будто ты попал в какой-то старый фильм. Я считаю, на чем-то подобном ездил Луи де Фюнес в своих фильмах. Так жалко, что таких такси уже остается  все меньше. Года три назад Амбассадоры в Индии перестали выпускать.

Индусы тоже обожают свои Амби. У меня есть один знакомый индус, у него прокат машин в Махараштре. Помню, как он купил себе самому большой подержанный двуцветный Амбассадор, малиновый с серебром, выставил его фото в социальной сети, все его друзья восхищались, да и нам на эту машину было смотреть приятно. Это уже история.  Когда прошла объява, что Амбассадоры больше не будут выпускать – скорбела вся Индия. И даже на нашем форуме люди сокрушались и пытались узнать, как его можно купить себе и доставить. Но честно говоря, я их у нас практически не видела. Может, просто не везло.

Другое забавное индийское изобретение – Тата Нано, конечно. Лет десять-пятнадцать назад в Индии решено было создать очень дешевый автомобиль, доступный каждой семье. Он стоит, по-моему, для индийцев, около полутора тысяч долларов. Очень смешная машинка. Их много можно увидеть на дорогах Индии, бегают, и даже вполне резво.

Тата Нано было запрещено сначала продавать  не индийцам и в других странах. Но эта вот штука как-то к нам все же добирается, не раз видела. Я живу в центре Москвы, вокруг много разных посольств. Однажды я в темноте шла по проспекту домой. И возле одного посольства, не индийского, увидела прямо на пешеходном тротуаре мусорный бак. Помню, я в душе еще очень возмутилась такому варварству – поставить мусорный контейнер прямо посреди проспекта, да еще там, где ходят пешеходы. Когда я подошла ближе, увидела, что это как раз темного цвета Тата Нано, посмеялась. Теперь, если я вижу мусорный бак в неподходящем месте – я всегда сразу задумываюсь, не оно ли это…. И еще бывало, что именно оно и оказывалось. Непривычная очень для нас штука.

И, конечно, Махиндра, продукция одного из старейших тоже в Индии, автомобильного концерна. Стать владельцем джипа Махиндра, мне кажется, мечта каждого индуса в Гоа. И правда, достойный современный джип, наверное, на сегодняшний день самый лучший из местных.

Хочется еще сказать теплые слова о туктуках. Наверное, каждый задумывался, что не отказался бы от такого средства передвижения на собственной даче. В Европе, увы, трехколесные кузовные монстрики запрещены, считаются небезопасным транспортом. Но индийские водители управляют ими совершенно виртуозно. По индийской статистике, самое маленькое количество дорожных аварий случается именно с туктуками, там они как раз безопаснее всего.

Туктуками их называют только в Гоа. Дальше в Индии больше распространено название «моторикша».  Туктуки прошли свою собственную эволюцию. Раньше в Индии были просто рикши, коляски, которые тащили бегом люди. Это был очень тяжелый труд. Потом коляски приделали к велосипедам, появились  велорикши. В Гоа их нет, я думаю, потому что трафик сильный, народу много, туристы все торопятся, не востребованы, но в других штатах все еще полно. Зато туктуков, моторикш, сделанных на базе мотоциклов – хватает. Туктуки тоже уже давно выпускает индийский автопром, только сначала мастерили сами.

Подальше от Гоа мне как-то довелось столкнуться однажды и с авторикшей, на четырех колесах, хотя именовал он себя гордо автомобилем. Это транспортное средство было явно самодельное, и автомобилем точно не являлось, Впрочем, оказалось намного более удобным, чем просто туктук, просторным, ухоженным. Я так жалею, что не сфотографировала его тогда. Воспользоваться таким транспортом мне довелось только раз, еще несколько раз видела подобные самоделы просто на улицах.

Все картинки  из интернета.

Рикша.

 0118.jpg (51.2 кБ. 600x400 - просмотрено 526 раз.)

Велорикша.

 riksha.jpg (242.08 кБ. 900x566 - просмотрено 530 раз.)

Туктуки (моторикша).

 transport_tuk-tuk_017.jpg (298.21 кБ. 1200x800 - просмотрено 4 раз.)

Амбассадоры-такси.

 10_003.jpg (413.22 кБ. 1024x681 - просмотрено 3 раз.)

Просто старый Амбассадор.

 82_3.jpg (99.16 кБ. 640x480 - просмотрено 523 раз.)

Тата Нано.

 тата.jpg (144.03 кБ. 630x420 - просмотрено 521 раз.)

Джип Махиндра.

 Mahindra_Bolero_Attitude_2010_1.jpg (84.15 кБ. 500x300 - просмотрено 516 раз.)

На счёт индийских газет, в первый раз в Гоа дали почитать:

 IMG_2001.jpg (273.42 кБ. 900x675 - просмотрено 517 раз.)

Войс),

газета хорошая, но, как говорится, без комментариев. Обсуждение политики на форуме запрещено. Я тоже не выкладываю сюда кусочки, где так или иначе касаюсь политических вопросов. Одного раза вполне хватило.

Про гендерность и не только

Друзья иногда спрашивают, почему я, когда рассказываю об Индии и своих знакомых там, упоминаю все время о мужчинах, и почти никогда ничего не говорю о женщинах. Настал такой момент, когда я задумалась об этом сама. И правда, обнаружила, что дружу, и реально, и виртуально только с индусами-мужчинами, а женщин практически не знаю. Может быть, только в социальных сетях у меня в друзьях есть несколько жен и сестер тех самых мужчин. Я стала припоминать свои контакты с индианками. Действительно, с женщинами я там общалась намного меньше, чем с мужчинами. Пляжные торговки с «красотой неземной», пара хозяек гестов, но они, в основном, были потомками португальцев, даже не очень похожие на индианок. Девочки в моей любимой шеке в Гокарне, я их знаю давно, и они меня, но даже с их мужьями болтала и общалась больше, чем с ними.

Я думаю, это обстоятельство тоже связано со спецификой места. Все-таки, в восточных странах женщинам не очень принято работать, особенно в сфере обслуживания. Приходится иногда, конечно, когда нет другого выхода. Но так они, наверное, воспитаны с детства, что должны больше молчать в присутствии мужчин, не вмешиваться в разговоры. То есть, быть настоящей восточной женщиной. Еще зачастую они совсем плохо образованы, английского языка немного набрались, или даже чуточку русского, но только на слух. А вот читать-писать не умеют вовсе, особенно на английском. Я неоднократно была участницей сама, а потом свидетельницей таких разговоров между покупателями и продавщицами:

- А из какого материала сделано это платье?

- Это чистый шелк, мадам.

- Ты все врешь, здесь написано полиэстер.

Тогда индианки обычно отворачиваются, не продолжают этот разговор. Покупатели часто так и остаются в убеждении, что их хотели обмануть. Но это не всегда так, хотя бывает. Скорее всего, индианка просто не захотела признаться, что не умеет читать и писать. Мы просто представить себе этого сами не можем, потому и реагируем не совсем всегда правильно. Так что, если на бирке что-то написано, решайте сами, из чего это сделано, зачем же спрашивать. Не то это место, где можно узнать точный ответ, тем более, что можно его просто прочитать.

Помню Димину хозяйку, Мэри, я тоже у нее жила. В ее дворе стоит мраморный крест, у нее португальские корни. Насколько я поняла – женщина она безмужняя, и своим весьма обширным хозяйством управляет весьма успешно при помощи домочадцев и прислуги. Но если бы я ее увидела в какой-нибудь другой стране, даже не подумала бы, что она из Индии, не по одежде, не по манере общения. Такая же ее соседка Роза, у которой я тоже несколько раз жила. Она ходит в брюках, ездит на байке, у нее совсем взрослые дети, муж. Просто современная обычная женщина.

Еще я заметила, что женщины там более непосредственны, что ли, чем мужчины. Понятно, что с туристов вся эта толпа, что крутится вокруг нас, не прочь что-нибудь поиметь в собственный карман, или в плане каких-то перспектив. Но у мужчин, на мой взгляд, это получается незаметнее, не так очевидно. А если не получается – они легче с этим смиряются и переходят в режим нормального общения, уже без подтекста. А женщина долго будет канючить и приставать. Может быть, это как раз потому, что такие занятия, рядом с туристами, для женщин там вообще-то не предназначены, и у них меньше навыка.

Я задумалась о том, дружит ли кто-нибудь из моих подруг по Индии с индианками? Одна женщина действительно дружит с индианкой, давно и крепко. Но у той русский муж, женаты они давно, даже в Москве подолгу живут. Еще одна моя приятельница подружилась с врачихой из аюрведической клиники, которую посещала. Они потом долго переписывались с ней, тем более, что наша женщина тоже врач,  ей было интересно такое общение. Индианка была образованная, самостоятельная, заработавшая уже на собственную машину.

Как-то моя знакомая спросила ее, не хотела бы она прилететь к ней  в гости, посмотреть Россию? Та очень загорелась. Конечно, многие мечтают посмотреть, как мы тут живем, такие поездки далеко не всем доступны. Они начали подготовительные мероприятия. Наша женщина предложила индианке жить у нее, собиралась ее вкусно кормить, везде сопровождать, помочь получить визу. Но уже намного позже выяснилось, что ее индийская подружка, оказывается, рассчитывала, что она все ее расходы возьмет на себя, в том числе и билеты на самолет. Но это принимающей стороне было не вполне по карману. Сами знаете, сколько у нас врачи зарабатывают, и каким трудом. Тут же переписка была резко оборвана, на нее люто обиделись. Странно. Это была преуспевающая врач, а не торговка с рынка. Многие индусы, кто хотят увидеть Европу или Россию, летают к нам, даже те из Гоа, что обслуживают нас, туристов. Это недешево, некоторые собирают деньги несколько лет. Так и у нас в стране многим тоже так приходится. А тут были явные мечты о халяве, а не о том, чтобы посмотреть нашу страну.

Через какое-то время та моя знакомая опять прилетела в Гоа, отправилась в знакомую клинику. И увидела там свою бывшую индийскую подругу, так резко оборвавшую все связи с ней. Но здесь она радостно бросилась:

- Копченую колбасу, шоколад, водку, сигареты привезла?

Аюрведический доктор, да….

Конечно, может быть, это просто мне так не повезло с индийскими женщинами, а другие русские с удовольствием дружат с ними, не знаю. Мое мнение, как и любого человека, чисто субъективно, базируется только на собственном опыте. А еще, мне кажется, с женщинами мы общаемся там меньше, потому что их как бы заслоняют тамошние мужчины, очень расположенные именно к нам, женщинам. Но об этом я рассказала уже достаточно.

Я понимаю, что их мужчинам проще общаться именно с женщинами, мы не полезем в драку, не нагрубим, нас можно попытаться купить за романтику. Русские мужчины кажутся индусам слега опасными, непредсказуемыми и непонятными. Сказывается, конечно, еще и разница в комплекции. Европейцы обычно крупнее в среднем, чем индусы. Мой любимый водитель поначалу категорически отказывался возить наших мужчин, только если с женой. Компанию из двух мужчин и одной женщины уже не брал. На мои удивленные вопросы отвечал, что боится наших мужчин очень. Они казались ему грубыми, опасными, пьющими. Со временем такое его отношение прошло. Но все равно он предпочитает возить дам.

Мы, русские, поначалу там были вообще для местных загадкой. В Индии привыкли к англичанам. Трепетное отношение к ним индусов явно и очень заметно. Наверное, оно уже ушло просто на генетический уровень, после такой долгой колонизации. Помню, как я однажды, давно, жила в отеле, постояльцами которого были почти одни англичане. С одной русской женщиной мы где-то ужинали с ромом, потом она продолжила еще пробовать местное спиртное, благо магазинчиков вокруг было достаточно. Потом появилась мысль освежиться в бассейне, часов в одиннадцать вечера. Вся наша компания не вдохновилась, мы отправились вдвоем. В бассейне она решила спеть песню. Тут же возмущенно захлопали балконные двери у англичан, а рядом с нами образовался отельный уборщик. Он уселся на лежак и каждую минуту умолял нас вести себя потише. Потом, кстати, тащил эту женщину по узкой лестнице в мансарду, где она жила. И очень был доволен, получив от меня солидные чаевые.

Англичане, кстати, в Гоа пьют и веселятся не меньше нашего, и шумят, и дойти до номера иногда не могут. Индусы безропотно все это сносят, помогают, обслуживают, и все равно любят их. Но бритиши панибратства не допускают, у них, видно, это тоже на подкорке, как же, бывшие колонизаторы. Видно, с каким презрением они коверкают свой английский, чтобы сделать его доступным местным. Как-то я сидела в шеке на очень отдаленном и пустынном южном пляже, шеки там утоплены в лесу, не у самого моря. По тропинке от берега к нам подошел английский мужчина и разразился очень гневной речью:

- Здесь вообще хоть кто-нибудь говорит по-английски, может меня понять, второй час уже брожу?

Я ему ответила, что мы в стране, где все говорят на английском, и спросила, какая у него проблема. Они там немного заплутали на пляже, с женой и маленьким сыном, их привезла лодка и уплыла, нужны были еда, питье, такси. Все это ему тут же обеспечили. Но вот этот английский гонор было понаблюдать интересно. И забавно было переводить его индусам и обратно, как бы с английского на английский. Он, наверное, первый раз был в Гоа.

Сначала, пока русских было еще немного, с нами там обращались так же как с англичанами и другими иностранцами, привычными в Индии. Но постепенно нас стало больше, местные жители узнали что-то о наших привычках, особенностях, характере. Их пугает, конечно, иногда то, как широко мы гуляем. Но многие хозяева рестов и шек научились из нашего размаха извлекать для себя существенную пользу. Другие терпят, но все равно опасаются. Постепенно они поняли и наши отличии от англичан. Мы не такие замкнутые, более открытые, дружелюбные, любим дарить подарки. Не относимся к ним, как к слугам. И нас, я считаю, в Гоа стали понимать, полюбили, хоть отчасти. Там легко возникают дружбы, настоящие, продолжаются годами. Я действительно уверена, что мы с индусами исторически очень похожи. Нам просто и легко с ними, и им с нами.

Очень забавно бывает слышать от давно известных индусов что-то, явно усвоенное ими от русских. Однажды при мне одного моего знакомого индуса спросили, какую жену он бы предпочел, русскую, или индианку.

- Русскую.

- Почему?

- Сари очень долго снимать, - ответил он и сам засмеялся.

В другой раз мы с моим любимым водителем, что-то обсуждая, оба забыли, как будет по-английски «свекла». И он стал повторять какое-то слово, совсем непонятное мне.

- Он говорит «борщ», - подсказали мне наши. Как и все в Гоа, он пытается уже учить русский язык.

Как-то на Вагаторе я видела девушку, по-моему, она называла себя Соней. Я спросила ее что-то о торговке, которая мне не отдала сдачу, ее не было видно.

- Ну и что, скажи, какие мы сволочи, проститутки, воровки,- обрушила она на меня просто поток русской речи, причем безобразно грубой, вставляя через слово непечатные выражения. Девочка, всего шестнадцать лет. Говорила она как мы с вами, на настоящем, полностью осознанном русском. Но смотрелось это ужасно. Такое нежное молоденькое создание, и такая пакостная лексика, без малейшего акцента. Я даже забыла от удивления, что именно у нее спрашивала.

- Откуда ты так хорошо русский знаешь?

- Жила с вашим мужиком сезон. И что?

Ничего. Просто, по-моему, лучше их учить разговаривать на нашем родном языке по-другому, как-нибудь повежливее.

 Фото0727.jpg (389.94 кБ. 1200x1600 - просмотрено 4 раз.)

 Фото0793.jpg (300.9 кБ. 1600x1200 - просмотрено 4 раз.)

 Фото0794.jpg (327.04 кБ. 1600x1200 - просмотрено 3 раз.)

 Фото0796.jpg (267.59 кБ. 1600x1200 - просмотрено 2 раз.)

 Фото0798.jpg (203.37 кБ. 1600x1200 - просмотрено 3 раз.)

 Фото0934.jpg (263.15 кБ. 1600x1200 - просмотрено 2 раз.)

Помню Димину хозяйку, Мэри, я тоже у нее жила. В ее дворе стоит мраморный крест, у нее португальские корни. Насколько я поняла – женщина она безмужняя, и своим весьма обширным хозяйством управляет весьма успешно при помощи домочадцев и прислуги. Но если бы я ее увидела в какой-нибудь другой стране, даже не подумала бы, что она из Индии, не по одежде, не по манере общения.

кстати Мери носит сари, когда в свет выходит))). На день рождения своего брата как то умоталась, и прибежала к нам хвастаться. Хотела что бы мы ее оценили. Это была не Мери. Это была совсем другая женщина. Не старая ведьма, как мы привыкли ее по утрам простоволосой наблюдать, а вполне себе моложавая, в дорогущем, с золотой вышивкой, зеленом сари. Украшения на ней были.... Нууу... кг на 2))). Одна здоровенная золотая роза вся в изумрудах на толстенной цепи четверть груди точно закрывала))). Не говоря уже про браслеты до локтя и все остальное.
Так вот... при всей своей успешности, Мери не грамотная женщина. И ни когда не пыталась. Деньги правда она считать намастрячилась не хуже банкира. И что самое интересное... Свой вот этот недостаток неграмотности, она лихо искупила, дав отличное образование своим дефкам-дочерям. Старшая, Джейн, преподает что то где то в Лондоне. Младшая, Джосаляйн, с утра до ночи бубнит какие то учебники вслух, при этом успевая вести гес бизнес вместо матери. Мери я так понял, уже на пенсии))).
Вот такая женская, индийская семья.

goa-dreamer,
Да я не ради обсуждения, а так... забавная история получилась. Когда мы уже уезжали, на ресепшине индус показал, типа вот про вашего президента пишут, а мы интересуемся... о сути текста смысла нет рассуждать, ибо нафиг.

DIMMM, хоооочу на Мэрину розу посмотреть очень! Интересно безумно. Таких красивых, ценных, старинных украшений, как на индианках - я больше нигде не видела. Там же в семьях столетиями все собиралось, передавалось из поколения в поколения, и носится не каждый день, берегут. Мэри - неграмотная! Ну вот.... Я же говорю, у них совсем другой уклад, другие ценности, другой мир. Потому, наверное, и детей выучила, что сама от этого страдала. Но ведь все равно преуспевает, потому что аккуратная, работящая, волевая. Пусть сейчас больше отдыхает - но ведь все налажено у нее.

 Войс), но не то, чтобы газету обсуждать именно, а вообще вот некоторые вещи, аналогии, процессы - интересно. Но нельзя. Ладно. Достаточно и других тем.

Спасибо вам, что читаете.