Новости: Властям Гоа приказали убрать севший на мель 10 лет назад корабль

Властям Гоа приказали убрать севший на мель 10 лет назад корабль



Панаджи, Индия, 8 сентября 2010.
Индийский суд в среду вынес постановление, по которому правительству курортного штата Гоа дается не более двух месяцев до начала работ по удалению огромного ржавого корабля, который десять лет назад сел на мель недалеко от популярных у туристов пляжей Кандолим, Синкверим, Калангут.

Ранее, двое судей Бомбейского высшего суда приказывали властям Гоа до июня убрать 240-метровый корабль MV River Princess, который сель на мель у побережья Северного Гоа во время шторма в июне 2000 года.

Гигантский перевозчик железной руды, застрявший недалеко от пляжа Калангут, стал привычным зрелищем для десятков тысяч туристов, которые ежегодно приезжают отдохнуть на белых песках бывшей португальской колонии.

Местные жители были разочарованы предыдущими неудачными попытками убрать судно, и подали ходатайство в суд, требуя его удаления, и выразив озабоченность по поводу возможного ущерба береговой линии, туризму, и экологии моря.

Песок и ил, которые накапливаются через пробоины внутри корабля, на протяжении многих лет создали искусственные отмели, нарушая приливы и отливы, и создавая опасные течения. Помимо этого, периодически на берегу обнаруживаются куски ржавчины, говорят активные участники кампании.

Не так давно, двое рыбаков утонули, и двоих удалось спасти, после того как их каноэ попало в мощное течение в непосредственной близости от судна.

Судьи заявили, что они приняли во внимание доклад Индийского Министерства наук о Земле, в котором говорилось о том, что дальнейшая задержка в удалении судна, ослабит его структуру и конструкцию, и все это может привести к "огромному экологическому дисбалансу".

Правительство штата в Панаджи, которое взяло на себя право собственности на судно, объявило тендер, и подрядчик по удалению судна должен быть объявлен на следующей неделе, сообщил адвокат Subodh Kantak.

Перевод: ogoa.ru, источники:
- http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5htW7j1els2DiV30PSJwBsWvyuT1A
- http://www.digitalgoa.com/ca_disp.php?id=1518

Справка:
- Подробная информация о корабле River Princess

Интересно, кстати, реально уберут в этот раз, или опять забьют?)

А вообще, лучше не убирать. Это стало памятником-достопримечательностью. Лучше бы реставрировали снаружи и оставили на месте. Или превратили бы в коммерческое заведение: клуб, бар, ресторан, и т.д.

блин,был в марте в Баге,доходил до Калангута,но не видел сего монумента!еду в ноябре,и собирался обязательно заехать в Кандолим,что-бы посиотреть на него!надеюсь успею!!!!Действительно знаковое место(вид)!Пляжей с видом на гладкое море много,а с таким видом один(ну два-три)!

тоже хотели пофоткаться там)

но с точки зрения экологии убрал бы ...

тоже хотели пофоткаться там)

но с точки зрения экологии убрал бы ...

это железка,она не выбрасывает нефть или прочую хрень!

А вообще, лучше не убирать. Это стало памятником-достопримечательностью. Лучше бы реставрировали снаружи и оставили на месте. Или превратили бы в коммерческое заведение: клуб, бар, ресторан, и т.д.

Судя по фото, размещенной здесь: http://ogoa.ru/index.php/topic,580.msg16938.html#msg16938 (июль 2010), если тянуть еще какое-то время, он полностью развалится на куски.
Полагаю, что поддержка "памятника-достопримечательности" в не разваливающемся состоянии, обошлась бы в очень приличную сумму, гораздо больше чем просто эксплуатация корабля. Да и достопримечательность, так скажем, сомнительная:)

Интересно туда можно залезть, если подплыть на лодке к примеру и какую нибудь кошку закинуть=)))
Или отругают. А то была бы халявная экскурсия.

Dark, смотри в первом сообщении ссылку "справка")
Там этот вопрос подробно рассмотрен:)

решено, Ночью делаем вылазку на лодке, заранее взятой в аренду и штурмуем корабль, пока индусы спят =))))
доигрываем в карты допиваем чай встречаем рассвет и домой =))))))))