Банкротство Трансаэро

Ну все..Выложили форму возврата денег..
http://transaero.ru/ru/%D1%81%D0%BE%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2-%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D1%8E%D1%89%D0%B8%D1%85-%D0%B1%D0%B8%D0%BB/

«Аэрофлот» разъяснил процедуру возврата денег за билеты «Трансаэро»
http://daily.rbc.ru/ins/business/02/10/2015/560ea7539a79475e78d82972?utm_source=gismeteo&utm_medium=news&utm_campaign=gism_top9

Мне вот интересно... А кто возить то будет? Трансаэро? И не изменится ли расписание? У нас стыковки куплены уже в Дели. Да и не только у нас. Службы трансов, отвечают, что такой инфы пока нет...

DIMMM,

Авиакомпании делят линии

Перевозка пассажиров может производиться не только на самолетах «Трансаэро». Как заявлял ранее на этой неделе министр транспорта Максим Соколов, «все пассажиры, купившие билеты «Трансаэро», будут перевезены самой компанией», во всяком случае, до момента наступления банкротства. Эта дата достаточно расплывчатая, потому что уже произошло несколько случаев, когда международные зарубежные аэропорты приостанавливали обслуживание рейсов компании (последний такой случай произошел в начале октября в Ларнаке). Помимо этого, с сайта «Трансаэро» уже исчезло расписание рейсов и осталась только информация о возврате билетов.

По этим причинам в случае необходимости будут подключены авиакомпании группы «Аэрофлот», «S7», «ЮТэйр», «Уральские авиалинии», «Таймыр» и другие.

Тем не менее конкретной информации, кто именно и в каком размере будет помогать «Трансаэро» развозить пассажиров, пока нет. Отчасти это можно объяснить и заинтересованностью отдельных компаний в получении новых маршрутов и привлечении клиентов.

Например, «Аэрофлот» намерен перевезти всех клиентов «Трансаэро» по международным маршрутам самостоятельно, поскольку в дальнейшем рассчитывает на получение международных маршрутов, сообщает ТАСС со ссылкой на источник в авиационных кругах. «Аэрофлот» не хочет привлекать конкурентов — S7, «Уральские авиалинии», «Таймыр» — для перевозки пассажиров «Трансаэро» в расчете на получение всех прав будущего банкрота на международные перевозки. До сих пор в общении с этими авиакомпаниями нет никакой конкретики», — заявил источник.

Что в это время делать путешественникам

Несмотря на то что пока что ситуация разрешается для клиентов по благоприятному сценарию (пассажирам пообещали и развезти их по пунктам назначения, и вернуть денежные средства), расслабляться путешественникам не стоит. До конца года владельцам билетов «Трансаэро» следует осуществлять мониторинг информации по вылету в регулярном режиме.

«Поскольку речь идет о том, что пассажиров будут вывозить не только рейсами «Трансаэро», может меняться не только название АК, но время и даже дата вылета, — прогнозирует пресс-секретарь Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирина Тюрина.

— Перевозка будет оптимизироваться. Если рейс полный, он так и улетит, а если два рейса полупустых, то их, конечно, будут объединять, чтобы не платить за два самолета».

По этой причине пассажиры все время должны быть на связи. У многих пассажиров фактическое время вылета не будет совпадать с временем, указанным на билете, заявила она «Газете.Ru». Причем это касается как самостоятельных путешественников, так и купивших путевку. Перед днем отъезда следует связаться с туристической компанией или авиаперевозчиком и уточнить информацию по вылету.

С более серьезными проблемами могут столкнуться отдельные туристы, которые приобрели путевку с вылетом рейсами «Трансаэро» после 15 декабря.

Крупнейший туристический партнер авиакомпании — туроператор «Библио Глобус» (в настоящее время за рубежом находится почти 45 тыс. его клиентов) — уже договорился о перевозке по зимним программам с «Аэрофлотом», но решение по остальным турфирмам будут решаться до конца года.

Большинство операторов будут в срочном порядке искать другого перевозчика на зимние программы, объясняет Тюрина. По словам пресс-секретаря Ростуризма Ирины Щегольковой, как будет развиваться ситуация с этими туристами, пока ясности нет.

По закону о туристской деятельности туроператор отвечает за все услуги, входящие в турпакет, даже если это услуги третьих лиц, например авиакомпании. Поэтому в ситуации с приобретенным турпакетом, скорее всего, оператор будет обязан обеспечить клиента перевозкой за свой счет, полагает Тюрина. Или же, в крайнем случае, клиент останется без отдыха с аннулированным туром.

С другой стороны, таких туристов совсем немного. Из-за слабого спроса, скачущих курсов валют, нестабильной ситуации на рынке глубина продаж путевок у турфирм серьезно снизилась, и активная продажа зимних туров до сих пор не началась.

http://www.gazeta.ru/business/2015/10/02/7791137.shtml

И для внутренних рейсов уже так:

Авиакомпании ждут пассажиров «Трансаэро»

Две российские авиакомпании – «Уральские авиалинии» и «ВИМ-Авиа» объявили о готовности без доплат перевозить на внутренних линиях пассажиров, имеющих на руках купленные билеты «Трансаэро». Как сообщили TourDom.ru в пресс-службе первого перевозчика, компания предоставит такую возможность при наличии свободных мест на своих рейсах. «Для оформления перелета на рейсах «Уральских авиалиний» пассажирам с билетами «Трансаэро» следует обратиться в представительство авиакомпании в аэропорту вылета», – рассказали в «Уральских авиалиниях».

http://www.tourdom.ru/news/aviakompanii-zhdut-passazhirov-transaero.html

Но и не все так хорошо, если билеты покупались не напрямую в Трансаэро:

Авиакомпания «Аэрофлот» дала новые инструкции пассажирам «Трансаэро», имеющим на руках билеты с вылетом после 15 декабря 2015 года. Напомним, что до этого дня авиакомпания перевезет около 95% покупателей билетов. Оставшиеся 5% воспользоваться перевозкой не смогут, а это – порядка 30 тысяч человек (считается, что на сегодня билеты выписаны на 600 тысяч человек).

В новом письме авиакомпании указано, что у таких пассажиров есть только один выход – сдать билеты и получить обратно свои деньги, об альтернативной перевозке ничего не сообщается. А уж касаемо процедуры возврата – есть варианты, и они зависят от того, каким образом была совершена покупка.

К примеру, те, кто купил билеты на сайте «Трансаэро», должны заполнить специальную заявку на портале перевозчика. Средства поступят на счет держателя банковской карты или иной счет, с которого была осуществлена оплата.

Тем, кто купил билеты в офисах продаж – возврат осуществят в кассах авиакомпании (их адреса можно найти на сайте). Причем в Москве для этих целей пока указан всего один адрес – офис на Павелецкой площади.

Если остались вопросы, то пассажиры могут задать их операторам call-центра «Трансаэро», – говорится в пресс-релизе «Аэрофлота». Корреспондент TourDom.ru честно попыталась это сделать. Для начала голосовое меню предложило выбрать пункт «купить билет «Трансаэро». Затем, оказалось, что время ожидания ответа составит 89 минут. Кстати, видимо из-за шквала обращений администраторы официальной группы «Трансаэро» в социальных сетях отключили возможность функции «задать вопрос».

Юристы подтвердили: пассажирам, которые радуясь низким ценам, летом покупали билеты «Трансаэро» на новогодние праздники и Восьмое марта, придется перекраивать свои планы. «Аэрофлот» пообещал вернуть деньги в полном объеме и это уже хорошая новость, – говорит юрист Илья Тугуев. – Но к кому могут предъявить претензии те, кто все же хочет полететь? К «Трансаэро» – сами понимаете, какова вероятность добиться возможности совершить перелет. А «Аэрофлот» не является правопреемником проблемного перевозчика».

А вот клиентам, купившим билеты в турагентствах или в составе турпакета, «Аэрофлот» предлагает обращаться в «агентство, где они совершили покупку билета» или в «ту туристическую компанию, которая осуществила продажу продукта».

Этот тезис фактически означает то, что «Аэрофлот» снял с себя ответственность за перевозку «Трансаэро», реализованную ее партнерами на вылеты после 15 декабря.

Напомним: по словам члена правления РСТ Георгия Мохова, юридических оснований для получения полного возврата средств за оплаченные туры с перевозкой «Трансаэро» у туристов сейчас нет. Деньги можно вернуть только на общих основаниях, за минусом фактически понесенных затрат.

http://www.tourdom.ru/news/30-tysyacham-passazhiram-transaero-vernut-dengi.html

А если тур еще не был куплен, а у библио глобуса на сайте висят предложения туров (перелеты туда-обратно планирую до 15 декабря) с перелетами трансаэро, можно такие туры покупать или нет? Библио-глобус говорит, покупайте туры, не бойтесь, типа билеты уже выкуплены ими заранее, все будут перевезены. Верить библикам или нет?

А если тур еще не был куплен, а у библио глобуса на сайте висят предложения туров (перелеты туда-обратно планирую до 15 декабря) с перелетами трансаэро, можно такие туры покупать или нет? Библио-глобус говорит, покупайте туры, не бойтесь, типа билеты уже выкуплены ими заранее, все будут перевезены. Верить библикам или нет?

Вот все таки русский народ ну просто экстремальная нация!!! Ну все видят, все проблемы знают, но все равно из-за небольшой экономии, хотят рисковать и получить массу экстремальных впечатлений!)))
Здесь в ветке написано, что летать то Трансы может и будут до 15 декабря, но не факт что по расписанию, следовательно, можно ожидать изменения дат вылетов, как туда, так и обратно. А еще вместо Трансаэро кто то из авиакомпаний может перевозить пассажиров, но, применительно конкретно к Даболиму, неизвестно если у тех авиакомпаний кто выявляет желание перевозить пассажиров Трансаэро, в том числе у Аэрофлота, соответствующее соглашение с аэропортом Даболима на аэродромное обслуживание.
Вопрос - зачем  так рисковать......... 

Дело в том, что и пегас и анекс предлагают туры с ноября, а я бы хотела туда-ообратно сгонять в октябре, позже не смогу из-за работы. Я пока еще ничего не купила, просто позвонила в библио глобус, девушка на телефоне сказала, что всех перевезут. Я склонна не доверять словам девушки, тк на сайте библиков написано как-то непонятно...

неизвестно если у тех авиакомпаний кто выявляет желание перевозить пассажиров Трансаэро, в том числе у Аэрофлота, соответствующее соглашение с аэропортом Даболима на аэродромное обслуживание.

[...]
Для полетов в Гоа 541, 542 рейсам вообще проблем не будет никаких. Это будет уже Аэрофлот и не важно, что написано на борту самолета. У Трансов за прошлый сезон нет долгов перед Даболимом. В новом сезоне Аэрофлот все оплатит. Сегодня, кстати, первый рейс полетит. Всех с началом нового сезона!!!