Банкротство Трансаэро

Держу за всех кулаки...чтоы все успешно улетели-прилетели!!!

Интересно, есть ли там UN541/542?

здравствуйте. а у вас тоже эти рейсы ?

а у вас тоже эти рейсы ?

Да. Осталось совсем чуть-чуть подождать и станет ясно, как полетим (или будем покупать новые билеты). Но хотелось бы верить, что Аэрофлотом))

Доброе утро.Может кто знает,где посмотреть список рейсов или хотя бы направлений,отданных на год Аэрофлоту.

Доброе утро.Может кто знает,где посмотреть список рейсов или хотя бы направлений,отданных на год Аэрофлоту.

К сожалению на данный момент пока ничего не отдали...На сайте Росавиации есть протокол о допуске перевозчиков к международным перевозкам от 20 октября 2015 года, так там Индия, а также аэропорт прилета Даболим вообще не присутствует к сожалению(((( И нет сведений что Аэрофлот допустили к рейсу Москва-Даболим...
http://www.favt.ru/dejatelnost-vozdushnye-perevozki-dopusk-perevozchikov-k-vypolneniju-mezhdunarodnyh-perevozok/?id=1977

На сайте Росавиации есть протокол о допуске перевозчиков к международным перевозкам от 20 октября 2015 года, так там Индия, а также аэропорт прилета Даболим вообще не присутствует к сожалению(((( И нет сведений что Аэрофлот допустили к рейсу Москва-Даболим...

Потому что это не тот протокол. Он от 20 окт, а решение принято 21 окт

Потому что это не тот протокол. Он от 20 окт, а решение принято 21 окт

Не буду спорить.... Можно подождать, может что наши госвласти и "родят"))).... Только вот вопрос нафига Аэрофлоту этот рейс Трансаэро Москва-Даболим............ Если учесть инфу здесь на форуме и новостей, требования аэропорта Даболим увеличились в этом году, увеличили индусы сборы какие-то аэропортовые, и какой-там залог ввели для авиакомпаний..... Ну вот зачем Аэрофлоту все это решать с аэропортом Даболим, а самое главное бабки на все это тратить, когда они итак тратятся на перевозку пассажиров Трансаэро....... По логике, Аэрофлот ну максимум повезет пассажиров по тем рейсам к которым он допущен и которые аналогичны с рейсами Трансаэро..... По остальным рейсам если и будет Аэрофлот заморачиваться то только позже, ну никак не в течение нескольких дней....

Только вот вопрос нафига Аэрофлоту этот рейс Трансаэро Москва-Даболим

Это утверждение из серии - зачем развивать маршрутную сеть и увеличивать пассажиропоток?))))

когда они итак тратятся на перевозку пассажиров Трансаэро

Аэрофлот не тратится, а инвестирует. Государство им выделило в начале этой истории около 5 млрд. на перевозку пассажиров Трансаэро. Остальные деньги это их инвестиции в устранение конкурента, а также в профит в виде 35 самолетов и весьма неплохих маршрутов.

Только вот вопрос нафига Аэрофлоту этот рейс Трансаэро Москва-ДаболимЭто утверждение из серии - зачем развивать маршрутную сеть и увеличивать пассажиропоток?))))

Речь шла не о будущих шагах Аэрофлота после устранения Трансаэро, а о ближайшем времени до 15 декабря 2015 года, по дату которую возить пассажиров Трансаэро обязался Аэрофлот.

Аэрофлот не тратится, а инвестирует. Государство им выделило в начале этой истории около 5 млрд. на перевозку пассажиров Трансаэро. Остальные деньги это их инвестиции в устранение конкурента, а также в профит в виде 35 самолетов и весьма неплохих маршрутов.

Писали, что они перевозят пассажиров под договор кредитования Трансаэро. Посмотреть бы еще на него, под какое обеспечение они Трансаэро кредитуют. А если еще гос выделило 5 млрд, то никаких убытков и инвестиций, одни профиты.