Поглощение Трансаэро Аэрофлотом

вчера из интереса смотрела какие билеты и цены до гоа... и поисковик выдал: появились билеты аэрафлот с пересадкой , и есть билеты транса с пересадкой либо в ту сторону, либо обратно...  чего раньше не было. уже не исключаю что полетим пересадочным рейсом... главное улететь и прилететь... у нас есть тоже билеты транса после нг

В Минтрансе не исключают роста цен на билеты при санации "Трансаэро"

http://www.aex.ru/news/2015/9/11/141016/

А это уже интереснее - "Говоря о возможности отказа "Аэрофлота" от части маршрутов (включая их продажу — ИФ) после поглощения "Трансаэро" для соблюдения норм антимонопольного законодательства, М.Соколов пояснил, что соответствующая работа уже ведется."

Процесс пошел:

http://www.worldtravelbiz.ru/news/286478540

крайний, как это всегда у нас бывает, оказался купивший услугу/билет клиент...

В данной ситуации, и учитывая как у нас вообще бывает, считаю, что это еще относительно неплохой вариант, когда просто на другой рейс пересаживают, или деньги в полном объеме возвращают.

Это вспоминая то, что происходило когда банкротились туроператоры всякие.

мда... читая про трансаэро все время вспоминаю вас, Andra 77, добрым словом, если бы вы вовремя меня не "переключили" на флайдубай, я бы купила билеты у трансаэро, причем они были бы средними в звене пересадок, а это означает, что остальные перелеты до и после тоже бы накрылись.

Сейчас посмотрел свои даты на сайте Трансаэро. Ни чего не изменилось. Те же рейсы Новосибирск-Москва-Дели и обратно. Только цена... почти в 2 раза выросла. Может конечно все и изменится, но очень бы не хотелось.

ФАС назвала неизбежным ограничение конкуренции после покупки «Трансаэро»

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/55f7e4649a79478860a8d9e7

"Сразу после того как стало известно о сделке, Артемьев заявил ФАС, что считает необходимым обязать «Аэрофлот» продать часть маршрута авиаперевозок."

Думается в этой статье на самом деле рассказывают почему обанкротилась компания. И самое главное почему она так долго жила с долгами.
http://www.vedomosti.ru/business/articles/2015/09/13/608509-kak-pleshakovi-poteryali-transaero

А по факту , рейсы в Гоа будут снимать ? Или все же оставят ибо туда с аерофлотом трансы не пересекаются

Так в статье все написано
Рейсы Трансаэро демпинговые. Если поднять цены до рыночных, то народ с них уйдет и часть рейсов придется закрыть.
Если уже билеты куплены, то снятие рейсов приведет к социальному взрыву, поэтому обязательства пассажиров постараются выполнить. Но есть вероятность, что на некоторое кол-во рейсов аэрофлот сможет забить, вернув деньги покупателям - это уже к доброй воли Аэрофлота надо взывать, чтобы все выполнили.

Прямые рейсы в Гоа существуют у них исключительно потому, что они чартерные. То есть, заказаны туроператорами. Продажа мест на эти рейсы в виде регулярки у них была, вероятно, скорее просто для оправдания формального статуса регулярки. Или чтобы дозаполнять оставшиеся окна после выкупленных блоков. Видимо, поэтому и ценообразование на них порой странное было.

Где-то упоминалось, что сейчас контракты с ТО у них до конца года, и они должны быть выполнены.
Но вот как дальше - не известно. Зависит от того, какие они поставят условия туроператорам, и согласятся ли на них туроператоры, или будут искать других перевозчиков для своих туров.