"Пакетом" из зимы в лето - 2

Как всегда увлекательно- потрясательно -замечательно!!! Была ведь в храме Ханумана! Но ничего подобного не увидела((Спасибо вам за интересные фото и познавательный рассказ!

Галюля
Спасибо большое !
Многие мои записи именно для того и написаны, чтобы люди при посещении тех или других мест не пропустили нюансов.
Как я уже ранее писал, мой опыт несомненно пригодится тем, кто хочет самостоятельно посмотреть Гоа. Главное не лениться делать пометки в своем плане и не стесняться задавать мне  вопросы.

Огромное спасибо за Ваш огромный труд!

Огромное спасибо за Ваш огромный труд!

Спасибо Адоника !!!
Надеюсь продолжение вам тоже понравится

Отличный отчет, познавательный и увлекательный! Обалденные фото!!! Жду продолжения. Спасибо автору!

Вероника65
Спасибо большое!!!!
Продолжение будет уже сегодня

В эту поездку нам очень хотелось посмотреть индийскую железнодорожную станцию. Наверное, наложились впечатления после просмотра фильма «Миллионер из трущоб». Поэтому, в один из дней, мы отправились прямиком на железнодорожный вокзал в Маргао.
Железнодорожный транспорт остается самым популярным средством передвижения в Индии. В Маргао расположен наиболее важный объект штата, транспортный узел и главная железнодорожная станция.



Он расположен на пересечении двух железных дорог Индии – Конканской и Юго-Западной. Вокзал является транзитной остановкой для большинства поездов, следующих на юг Гоа (например, в Палолем (Palolem, талука Канакона (Canacona)) – расположен в 38 километрах или Бенаулим (Benaulim) и Колва (Colva), которые находятся приблизительно в шести километрах от вокзала) из Мумбаи, Мангалор, Кочин, Дели и других районов страны. За свое выгодное расположение железнодорожный вокзал Гоа неофициально именуют «южными воротами Гоа». Примечательно, что в расписании поездов Маргао указан как Мадгаон (Madgaon). Этот факт необходимо учитывать, тем, кто планирует начинать свое путешествие по Гоа именно отсюда.



Хочется заметить, что вокзал находится на окраине города, мимо не проходит маршрут ни одного местного автобуса. Все они поворачивают на виадук много раньше. Поэтому добраться до него можно либо пешком от виадука (что не близко), либо на тук-туке или такси.
Это следует учитывать, если вы собираетесь ехать самостоятельно. Нужно заранее побеспокоиться о том, как вы доберетесь на станцию, особенно если у вас ранний поезд.
Дорога к вокзалу.



На заднем плане виднеются пути Skybus-метро. Это экологически чистый, бесшумный и экономичный вид транспорта, который в перспективе планируется запустить в эксплуатацию  в Индии. Оно позволит значительно разгрузить железные дороги страны.
Идея разработки «небесного» автобуса принадлежит индийскому инженеру-технологу господину B. Раджараму (Mr. B. Rajaram).



Первая очередь испытаний прошла в Маргао в 2004 году на специально построенном треке длиной 1,6 километра. В целом испытания показали удовлетворительные результаты, но были омрачены несчастным случаем, произошедшим 25 сентября во время очередного тест-драйва, в результате которого погиб один инженер и три члена экипажа получили травмы различной степени тяжести. Это происшествие вынудило пересмотреть проект, но не отказаться от него.



В ближайших планах - увеличение длины испытательного трека до 10,5 километров и начало второго этапа эксплуатационных испытаний. В зависимости от их результата будет принято окончательное решение о внедрении этого революционного вида транспорта не только в Индии, но и во многих странах Европы и Северной Америки, которые питают особый интерес к новой разработке.

Пройти мимо станции трудно. На перекрестке виден указатель



На площади перед вокзалом находится будка Препейд такси,



В здании вокзала есть туристический информационный центр.



Справочная



Отделение полиции



На всеобщее обозрение выставлены Reservation Chart





Огромное расписание поездов



Зал ожидания













Комната матери и ребенка





Душевые и туалетные комнаты



Есть место, где можно  подзарядить мобильные устройства. Обратите внимание, что вилка не европейского типа. Для наших устройств нужен переходник



Станционный колокол



На вокзале два кассовых зала. На первом и втором этаже
На дальнем плане лестница на 2 этаж, где находится касса для иностранных туристов



Вот она та самая касса номер 5.



А это очередь в нее.



Висит актуальное расписание по дням недели





Здесь тоже есть место зарядки мобильных устройств

На вокзале есть ресторан



Куча разнообразных киосков







И тележек со всякой всячиной



На вокзале достаточно чисто. Как видите есть уборщики.



Когда-то можно было попить воды, но сейчас все краны перекрыты.



Вокзал оформлен рисунками, которые отражают жизнь местных жителей и отдыхающих. Кстати во многих местах мы видели очень похожие рисунки.

Нам повезло. Удалось посмотреть как встречают и провожают поезда.
Пришел поезд на Мумбай.

Носильщики со своими тележками ринулись искать пассажиров с грузом.



Пассажиры вышли подышать воздухом



Люди ищут свои вагоны



На каждом вагоне вывешены свеженаклеенные списки пассажиров



Вот один из них



Все заняли свои места



Поезд тронулся



И отправился по своему маршруту