Как я ездила в Гоа

Так сейчас от СМИ куча негатива идет по поводу авиации - каждая катастрофа подробно обсуждается и обсасывается.
И во времена СССР самолеты падали, но кто об этом знал?

Вот и получилась такая аэрофобия у наших людей. И западная зараза тут вообще ни при чем)

не, хлопать начали, когда еще про катастрофы так подробно не знали.

пилот с 40-летним стажем

На самом деле всё не так, как вы думаете. Привычка хлопать после посадки свойственна не только русским, наоборот, эта традиция пришла к нам с Запада. В массовом порядке хлопать нам стали только после 90-х, когда люди начали выезжать за рубеж и увидели, как там это делают.
И в советское время пассажиры иногда хлопали, но только когда посадка проходила в каких-то сложных погодных условиях или когда полёт был связан с какими-то трудностями. Тогда — да, бывало.
Открою секрет: пилоты не слышат, что вы хлопаете в салоне, они отделены от вас бронированной дверью, но бортпроводники всегда докладывают: посадка прошла хорошо, пассажиры довольны и аплодировали. Нам, конечно, это приятно, как любому человеку, который хорошо выполнил свою работу и которого оценили по достоинству.

психолог, работающий
с аэрофобами
Единой версии о том, откуда появилась традиция хлопать в ладоши после посадки, не существует. Самой правдоподобной можно считать следующую: особенно популярной эта традиция стала в 90-е, когда информация об авиакатастрофах и прочих происшествиях в воздухе перестала быть государственной тайной и вышла в массы. Само собой, народ впечатлялся и… радовался.
Хлопать после посадки — это почти то же самое, что сказать «спасибо, было очень вкусно» после ужина в ресторане. Пилоты, равно как и повара, этого не услышат и узнать о реакции благодарных пассажиров могут только от бортпроводников. Соответственно, хлопая, мы делаем это не столько для них, сколько для себя.
Можно заметить, что сразу после посадки раздаётся не шквал аплодисментов. Всегда есть два-три солиста, которые начинают первыми, а к ним уже присоединяются другие пассажиры. Рискну предположить, что эти солисты в той или иной мере боятся летать и их напряжение достигает пика при посадке. Люди в стрессе, им нужно срочно выпустить эмоции. Сделать что-то эксцентричное, например закричать, пуститься в пляс и тому подобное, вроде не комильфо. А поблагодарить пилотов и экипаж — самое оно. В пользу этого объяснения говорит и то наблюдение, что хлопают чаще всего на чартерных рейсах. Ведь чартерами пользуются по большей части те, кто летает раз-два в год в отпуск и, соответственно, особенно сильно нервничает с непривычки.

чтобы в вашей жизни полосы были не черно-белые, а взлетно-посадочные

Красиво, прямо в статус просится.

Прочитала на одном дыхании.  Будем в Празерас Резорт уже через неделю...

спасибо, я рада, что вам понравилось))
И вы правы, я снова собираюсь в Гоа.Скорее всего - в конце марта. Жаль, на Холи не успеваем. Едем с другом, он первый на этот сайт напал. Он смотрит разделы о байках, как и куда ездить, а я - страховки, чем лечиться и статистика аварий )))очкую страшно)) летом первый раз села на мокик и через 2 минуты улетела с него, теперь боюсь ))

]А Олю, видимо, что-то вынудило вернуться к прошлому путешествию, наверняка снова в Индию собирается))[/quote]
еще, мы с друзьями стараемся путешествовать по мере возможности. Ездим сами дома, по Пермскому краю, после каждой поездки пишем заметки. Иногда получается,к как будто два разных путешествия ))

"Все хлопают, и я хлопаю" - в 70% случаев именно так ответят пассажиры на вопрос "зачем?". Кто-то, к примеру, летит впервые и думает, что так принято – аплодирует. Кому-то неудобно перед соседом, который активно рукоплещет, поэтому нужно как-то его поддержать.Аплодисменты при посадке -  эмоциональная разрядка.

А я туда - хлопаю от радости, что начинается радость.... А обратно - не хлопаю....- обидно....

Я раньше тоже задавалась вопросом - а зачем все хлопают??? Пока не прокатилась с Ютэром. Хлопала наверное сильнее всех в самолете))

Оля, спасибо за рассказ! Очень интересный стиль)) А главное, что все затронула и обо всем кратко рассказала.