Хорошо освоился на мотоцикле и решили съездить в дальнюю поездку в Мурдешвару.
Собственно, если кому интересно, то на мотоцикле до этого катался только пару дней в деревне. Думал будет нелегко, но теперь могу с уверенностью сказать что на скутер уже садиться не хочется.
Два раза в день тренировки по одному часу сделали свое дело, через неделю никаких проблем по вождению не возникало. Вообще. Если кому интересны упражнения, по вождению как рассказанные, так и придуманные самим, то с радостью поделюсь.
Итак, выехали в 14:00 из Сиолима. Так как мотоцикл совсем не скутер по скорости, то предварительно был куплен хороший шлем со стеклом в Мапсе и другой взят на прокат у знакомого. Поверьте друзья, шлем это не только требование движения по трассе, это также комфорт. Посему на дальнюю поездку всем рекомендую брать закрытые шлемы "чтоб башку не надуло".
Заехали на заправку в Вагатор и в путь. Дорога до Маргао ничего особенного (потому что ездили уже на южный ГОА). Посему рассказывать особо нечего, заблудиться сложно, только единственный тот момент что поехали не по Маргао, а по объездной дороге, которая обходит этот город слева по кругу. Уже когда стемнело, добрались до пляжа Полем. Он находится после поста сбора каких-то пошлин (не граница штата). Но недалеко от границы. Там нам показали какую-то комнатку, с пустыми бутылками и с грязными простынями, без света и без душа. И ни одного белого там) Подозрительно... Немного подумали и решили возвратиться и заночевать там, где есть цивилизация и хотя бы простыни чистые))) Т.е. в Палолем. Назад километров 30 отмотали(. Приехавши туда нашли комнату на ночь за 1000 руп за сутки. Там был душ и что-то наподобие чистых простыней. Хорошо поужинали и до двух ночи разговаривали с официантом, оказался хорошим человеком. Говорили обо всем. Делились впечатлениями и фотографиями.
Пляж на Палолеме напоминает сев Гоа, много людей и кафе. На любителя. Но все же места более красивые, чем на севере. Однозначно.
Проснувшись, отправились в дорогу. До границы с утра добрались без проблем и быстро. Были небольшие опасения по пересечению границы штата. Объясню почему. У нас мотоцикл с белыми номерами. Как только мы сказали хозяину, что поедем за пределы ГОА было много протестов. Начиная от того что штрафы очень большие, заканчивая тем что у вас там конфискуют байк. Но, прочитав здесь тему на форуме, был сделан вывод, что лучше ехать именно и только с белыми номерами. Посему, быстренько взяв копию документов на мотоцикл, мы побожились хозяину что никуда не поедем и... поехали)))))
И вот перед нами пост со шлагбаумом и с кучей полицейских. Впереди ехали несколько местных мотоциклов и видя, что они даже не притормаживают перед постом в нас вселилась уверенность. На всякий случай я все же притормозил возле них и спросил как проехать в Мурдешвару. Полицейские доброжелательно рассказали, как проехать и ничего не спросили. Граница пересечена без проблем, впереди дорога и новые впечатления.
После непродолжительной прямой дороги въезжаем в город Карвар. Посмотрели пляжик (очень длинный) и кораблик. Какой-то военный корабль как памятник. Едем дальше. После Карвара начинается гористая местность, дорога идет по серпантину, но обрывов рядом нет. Сильно не давлю газ, любуемся окрестностями. Вдруг впереди видим небольшую пробку, все замедляют движение, в том числе и мы, виден проломанный мост с обрыва. Что там? Неужели....
Продолжение следует...
Все о Гоа
