Вопрос про ремонт мопеда

mastiii, поздравяю с легким разрешением ситуации.

next, а что, байк совсем плохо едет? так то от палолема до мапусы всего 2,5 часа езды. я вот например ездил чиниться из гокарны в мапусу - вышло дешевле в 3 раза.

та как сказать в право сильно уносит надо усилие прилаживать постоянно чтоб руль удержать, тобиш больше 30 км/час не поедешь =(((

я узнал - крыло стоит 1250, покраска от 400 и выше в зависимости от цвета. но если металл не порвался на крыле, то его можно выровнять, зашкпаклевать и покрасить. еще узнал - после любого удара вилку можно выровнять, но после 2-3 выравниваний металл разваливается и нужно новую.

я узнал - крыло стоит 1250, покраска от 400 и выше в зависимости от цвета. но если металл не порвался на крыле, то его можно выровнять, зашкпаклевать и покрасить. еще узнал - после любого удара вилку можно выровнять, но после 2-3 выравниваний металл разваливается и нужно новую.

Не не порвался метал можно ровнять думаю, вилку тоже ровнять, надо в 2к рупасов вложится)))

спасибо за помощь

supernaut, передаю тебе заочное спасибо от next! Сгоняли сегодня к твоему механику в Мапсу. Запросил адекватную цену и обещал готовность к вечеру понедельника.

Нужна помощь как минимум советом.
Сегодня торжественно вступил в клуб "гоанских падальщиков" встретившись со столбом и завалив мопед (Aviator) на бок.
Из заметных повреждений - полуотломился глушитель. Он там жестко крепился алюминиевой хреновиной довольно внушительных размеров. надломилась еще сама труба, но ее легко заварили, притянули на место проволокой, а про аллюминиевую фиговину в первом месте сказали что все, финиш, не чинится и надо покупать новый байк =)
В другом месте сказали что в мапусе могут заварить аллюминий, но где и почем - это неизвестно.
Собственно очень нужно узнать могут ли, в действительности, его заварить, где, и сколько это будет стоить.
Новый байк я точно покупать не планирую.

В принцпе меня терзают смутные сомнения насчет того что так и было, все держалось на одной трубе а я просто не посмотрел куда нужно, но врятли мне удастся это доказать. К тому же у прокатчика в залоге паспорт ( в Арамболе все хотят паспорт, а мне нужен был транспорт как можно скорее).

Я в Арамболе, буду еще десять дней, мопед на ходу.
Подскажите как лучше разрулить ситуацию.

фотку хреновины. непонятно о чем речь.             А к предыдущим ораторам- никогда не вытягивайте вилку,купите новую в хонде, даже у нас вилка стоит вменяемых денег, а в Гоа доожно быть совсем не дорого, не подвергайте жизнь последующих арендаторов опасности.

http://fastpic.ru/view/59/2014/0126/_96214228433cdc697ff46049d6aa9822.jpg.html
http://fastpic.ru/view/58/2014/0126/_23f67b8008f9289370d99d64c0691b34.jpg.html

Вот фото. Может заметите причину моих сомнений. толщина металла никак не сочетается у меня с силой не удара даже, а простого падения на бок.

трещина свежая может уже была надломлена возьми болт с двумя большими шайбами стяни хоть как шайбы  закроют грязью все замаж равномерно окуратненько прикати и забери паспорт а потом по обстоятельствам

Я ж не знаю где болты с шайбами брать тут )
Как можно индусу механику объяснить такое задание? Английский будет неродным скорее всего для нас обоих, жестами не получилось мысль донести тоже...
Все механики исключительно местные?

Algol,

Как можно индусу механику объяснить такое задание? Английский будет неродным скорее всего для нас обоих, жестами не получилось мысль донести тоже...

в Мапсе есть замечательный автомеханик Сантош, его мастерская недалеко от рынка, английский на уровне. Чинился там дважды, спасибо, supernaut!
Контакт: +919850477473