Авиакомпания Air India

talant86,
Попробуйте в разделе Manage you trip->My booking
Также можно попробовать посмотреть тариф через бронирование, выбрав определенный класс, затем нажать Viev fare rules (внизу после цены). Если у Вас был самый дешевый тариф, то вроде 200 евро за отмену и 100 евро за изменение , только я не поняла это с билета в одну сторону или туда-обратно. Очень не выгодно получается, лучше слетайте Крайний случай: можно попробовать вынужденный возврат, для российских авиакомпаний точно проходит, но и вроде для других, которые ведут свою деятельность на территории РФ должно получиться. Необходимо за 2-3 дня открыть больничный и сообщить об этом авиакомпании, это будет являться вынужденным возвратом по состоянию здоровью, и должны вернуть полную стоимость. Сама не пробовала, но изучала этот вопрос, когда была под вопросом поездка в Штаты.

Летим даболим мумбай, сколько норма багажа и сколько в ручную кладь можно?
Спасибо

Норма багажа тут http://www.airindia.in/checked-baggage-allowances.htm
но вообще зависит от типа судна. Обычно 25 и ручная 10.
У меня другой вопрос. До и из Москвы вроде как можно 2 место по 23 кг каждое или я что то путаю. Уж очень круто для эконома Хочется привезти много чего, но вот облома не хоца Информация в билете только о двух багажных местах, а на сайте вот тут
http://www.airindia.in/Europe-checked-baggage-allowances.htm
указано что 2 места по 23 кг каждое?

http://www.bravoavia.ru/offers/flights/airline/air-india

Тут вроди 40 написано для внутренних рейсов?

Может кто точно знает?

Друзья, подскажите, кто летал Air India по маршруту Гоа-Москва - в Дели на пересадке надо получать и опять сдавать багаж или не надо? И где паспортный контроль проходить - в Дели или в Гоа?

Друзья, подскажите, кто летал Air India по маршруту Гоа-Москва - в Дели на пересадке надо получать и опять сдавать багаж или не надо? И где паспортный контроль проходить - в Дели или в Гоа?

Багаж и погран контроль - в Гоа, Вам даже багажные ярлычки специально прикрепя к посадочному талону Гоа-Даболим

Багаж и погран контроль - в Гоа, Вам даже багажные ярлычки специально прикрепя к посадочному талону Гоа-Даболим

Я правильно понимаю - сдаю багаж в Гоа, а забираю только в Москве? А ярлычки тогда Гоа-Москва?)

 Bmari,
Да, я не обратил внимание, что Вы писали о возвращении, Вы сдаете багаж в Гоа, а получаете его в Москве. Погранконтроль проходите в Гоа

Добрый день! Кто летал в самое недавнее время этой авиакомпанией? Поделитесь впечатлениями, пожалуйста. Предстоит рейс в мае. Читаю отзывы и волосы дыбом...

Pusha,
Летели в феврале,обратно в марте.Опишу подробно, может пригодится кому.Рейс позиционируется,как прямой с технической посадкой в Дели,по факту в Дели пересадка.
 В Москве багаж регистрируется сразу до Гоа и вы получаете посадочные на 2 рейса (Москва-Дели,Дели-Гоа).Стартовали с опозданием в минут 40,самолет комфортный (дримлайнер),обслуживание отличное,наливают спиртное,кормят 1 раз.
 После посадки в Дели начинается геморрой,нужно пройти контроль,что бы попасть в транзитную зону.Стоит ли говорить,что очередь на контроль полный ппц,а служащие аэропорта никуда не торопятся.(имеем ввиду,что стыковка около 2 часов,а мы прилетели с опозданием на час).После того как ты понимаешь,что ты в Индии и перестаешь нервничать,наступает счастье открывают еще 1 сканнер и мы проходим почти без очереди.
 Далее квест найди свой гейт,на табло в транзитной зоне отображаются только международные рейсы,а мы летим уже местным.После долгого пытания всех попадавшихся на пути сотрудников аэропорта узнаем заветный номер.И тут следующая засада гейт как правило,что при вылете туда,что обратно находится в самой .опе аэропорта,даже с учетом траволаторов пилить реально минут 15.(Причем оба самолета,стоят возле соседних рукавов,а приходиться обходить весь аэропорт по кругу)
 Добегаем до гейта,самолет ждет,нам говорят быстрей садитесь регистрация заканчивается,занимаем места и что? правильно, ждем еще час в самолете ,пока подтянутся все кому не повезло на контроле.
 Далее взлетаем получаем полноценную пайку еды,и через 2 часа приземляемся в Гоа,но тут еще одна странность,после посадки самолет рулит окружными путями и минут 20 стоит на поле,что бы пересечь взлетку.(после 20 часового перелета это реально напрягает)Далее стыкуется к рукаву и вы бредете на паспортный контроль,причем всех иностранцев отзывают в сторону,отмечают в списках и к погранцам.
Обратный путь.
 Точно так же взлет с опозданием 1 час,в Дели чудо, на контроле никого(но обратно и стыковка подлиней) попадаем в транзитную зону,узнаем на табло свой гейт и ?правильно, опять гейт в полной .опе,бредете те же 15-20 минут .Заканчивается регистрация занимаем места и сидим еще час в самолете ждем задержавшихся.Полет обратно на том же дримлайнере с теми же услугами.
 Резюмирую.Нормальная авиакомпания,обслуживание на высоте,кормежка на обоих рейсах отличная(не забываем,что индийская и очень острая).После этого,реально убого смотрится куриный сэндвич с отвратительным чаем на рейсе S7 Москва-Краснодар.
 Из минусов, постоянная задержка  всех рейсов,беготня в Дели пожалуй и все.
 Тут люди писали,что опаздывали в Дели и самолет в Москву улетал без них,мы в принципе были готовы к такому развитию и были согласны потусить пару дней в Дели,но у нас все прошло отлично.
P.S. Был изрядно удивлен индийским "ноу хау"на международном рейсе.Перед взлетом по обоим проходам идут стюардессы, в руках по 2 освежителя воздуха и они безжалости (что к этим освежителям,что к людям),неистово распыляют их в воздух.Пару минут дышать невозможно потом привыкаешь.Все думаю может это какой то ритуал у них для удачного полета