Its indian bike, my friend (Индийские мотоциклы и мопеды)

Самый популярный мотоцикл в России - это Honda CB 400SF. Этот "мопед"

Хороший "мопед" для обучения - 400 кубиков и под 170 кг весом.
Я представляю "восьмерку" и "змейку" на нем :-)

по поводу скутер vs байк есть еще пару замечаний. Все многочисленные достоинства скутера (легкость, мобильность, маленький расход и пр.) сразу же теряются при поездках на 100+ км.
По своему опыту - в прошлом сезоне ездил с друзьями из Арамболя в Гокарну, они на байках, а на скутере, опыт оказался отрицательным. Им приходилось меня постоянно ждать, потому что их "крейсерская" скорость 50-70 км/ч, в отличие от моей 40-50 км/ч. На скорость 60+ км/ч, скутер становится неустойчивым и малоуправляемым (читай - опасным), при этом ты покидаешь зеленую полоску эконом-режима на спидометре и бензина он начинает потреблять неимоверно много (в итоге за бензин я заплатил примерно вдвое больше (!), чем друзья на авержерах и FZ, хотя там было по 2 седока, а я ехал один).
Второй момент - сложности с обгоном, автобусы и грузовики едут примерно 40-50 км/ч, а нам ведь надо их обогнать быстро. Байк набирает 70 км/ч быстро и уверенно, а у скутера динамика набора скорости от 50 до 70 км/ч оооочень медленная.
Ну и последнее, меня на скутере остановили трижды местное ГАИ, друзей на байках - ни разу )) Какой-то тригер срабатывает у местной траффик-полиции, уж не знаю с чем связано 
А поездку свыше 300 км на скутере трудно даже представить, вы проклянете всё и себя в первую очередь 
Но если вы на нем планируете передвигаться между Арамболь-Мандрем-Морджим, то скутер - ваше всё 

В топике никто не упомянул прекрасный байк для девушек и начинающих - Yamaha Enticer. Он компактный, легкий и низкий, нет проблем с тормозами как у Авенджера и это на груда металлолома со странной управляемостью как Эндфилд. В общем - чудо как хорош для Индии 

 59597907_2.jpg (41.39 кБ. 480x360 - просмотрено 266 раз.)

Есть ещё такой огромный скутер HONDA KINETIK BLAZE(отъездил на них два сезона)-всё в нём отлично: большая база и устойчивость на дорогах,175 кубиков-разгоняется до 110 км/ч с пассажиром,удобные большие мягкие сиденья-можно ехать на большие расстояния....Вот только одно хреново-их уже не выпускают и поэтому они все старые и потому сыпятся,запчастей не найти и потому все байк-механики посылают в Мапсу,а то и ещё дальше))).Нету ли часом у кого информации,где можно такие арендовать в более менее хорошем качестве??? И нет ли информации о каких нибудь новых моделях скутеров?

нет ли информации о каких нибудь новых моделях скутеров?

я видел несколько раз скутеры Suzuki, по виду очень новые, сам еще не ездил, но приятели хвалили

Vespa pojavilas

видел несколько раз скутеры Suzuki, по виду очень новые, сам еще не ездил, но приятели хвалили
вы про этот говорите?
 Свою новую модель японская Suzuki сделала специально для индийского мотоциклетного рынка.
Аппарат под названием Suzuki Swish с движком в 125 кубических сантиметров будет продаваться всего по 45 430 рупий (около 700 евро).

Стильный скутер с низкой посадкой и низким же полом уже выставлен во всех шоу-румах Suzuki в Индии.

4-тактный 125-кубовый мотор этого аппарата выдает 8,58 л.с. максимальной мощности и 9 Нм крутящего момента.

Модель Swish добавится к модели Access, которая ранее была единственной, представляющей Suzuki на индийском моторынке в сегменте 125-кубовых аппаратов.
   

вы про этот говорите?

не уверен, что именно эту модель, они в общем, все на одно лицо ; )