Its indian bike, my friend (Индийские мотоциклы и мопеды)

Lakshmi TT, может посоветуете, женский взгляд так сказать: хочу пересесть на байк, но боюсь не удержать его в пробке например, какой самый легкий на вес и в управление (где попроще с переключением скоростей, нейтралки и прочего, в чем я ничего не понимаю) Моя любовь актива, хочу изменить ей если получится))
Мнение мужчин тоже будет интересно))!

мое мнение "оно тебе не надо" ))))))
наслаждайся скутером
Дело не в весе, когда сидишь на мотике не важно весит он 140 или 250кг
В пробке тяжесть будешь чувствовать из за центра тяжести мотоцикла, чем выше, тем тяжелее, соответственно авенджер вполне подходит, но зачем он тебе, со скутером в разы проще.
Пример: могу поспорить что съехав на мотике в Арамболе в самый низ до песка, обратно без посторонней помощи ты не выберешься, во многих местах где ты припаркуешься, будут возникать такие проблемы
П.С. Если на аватарке ты, то я прав, если ты большая женщина весом под 100кг и занимаешься тяжелой атлетикой, то не читай мои доводы ))))))

loggy, спасибо))
согласна ,что с парковки иногда, даже скутер тяжело вытянуть...нооо, я видела столько худеньких девочек на байках))
скутер не удобен на большие расстояния, обгонять мощности не хватает)

Кстати, в этот раз попробовал, что такое мотоцикл. Это бы как раз Авенджер.
Напишу сегодня небольшой отчет на тему сравнения со скутером, и пересаживания со скутера на байк (хотя, я в итоге так и продолжил ездить на скутере:)

скутер не удобен на большие расстояния, обгонять мощности не хватает)

Здешние скутеры вполне способны на прямой 70 выдать, вам надо больше?)

А вообще, по функциональности скутеры сто очков вперед любому мотоциклу дадут.
Про дешевизну и быстроту ремонта, расход бензина я уже молчу.

Как и обещал, отчет в теме Как пересесть со скутера на мотоцикл?.

Lakshmi TT, может посоветуете, женский взгляд так сказать: хочу пересесть на байк, но боюсь не удержать его в пробке например, какой самый легкий на вес и в управление (где попроще с переключением скоростей, нейтралки и прочего, в чем я ничего не понимаю) Моя любовь актива, хочу изменить ей если получится))
Мнение мужчин тоже будет интересно))!

с Вашего позволения, вставлю свои 5 копеек.
как человек, двигающийся в России на разных мотоциклах, в том числе и спортивных, могу резюмировать следующее.
для комфортного обитания в гоа (поездки ~ до 20 км за раз) оптимально подходит скутер типа хонды актив. с точки зрения безопастности, мобильности и стоимости аренды и топлива.
я здесь использую ямаху fz 180 кубиков, которая по динамике езды не далеко ушла от актива, и максимальная скорость, даже в условиях отсутствия траффика, составляет 60 (!!!) км/ч, а средняя в районе 45. быстрее ездить здесь между пляжами с учетом качественной, но узкой и постоянно виляющей дороги небезопасно даже для видавших виды мастаков. для такой средней скорости данной техники хватает с огромным запасом, при чем, езжу я всегда с супругой. к тому же, по моим впечатлениям, эта ямаха явно не японского происхождения, что тоже не является достоинством, а плачу я за нее, как за 2 хонды активы.
про поездки по хайвеям ничего сказать не могу - не имею опыта. возможно там другие расклады.
отсюда вывод: не вижу особого смысла думать в Гоа о мотоцикле, тем паче, в отсутствие опыта. свежий скутер - наиоптимальный вариант.

knezevolk, это вот как сравнение 9-ки и бмв, 9-ка может развить скорость, не знаю например 150 км/ч, но есть риск, что она развалится, а на бмв этой скорости даже не почувствуется)))также и скутер, на 70-ти руль начинает вести, гудеть..ну и вообще неприятные ощущения, а на мотоцикле легко даже на 90 км/ч!!!вот как-то так))

по поводу вести и гудеть глупость видно убитый скутер
нормально он едет, просто больше 80 не разгоняется, ограничитель стоит, по поводу руления конечно же разница ощутима, на то она и табуретка.
Могу сказать, что откручивать газ в повороте тоже ощущение не самое приятное, на тормоз нажмешь и будешь смешно кувыркаться в овраге, траектория распремляется ) Yuli, сможешь???
да и вообще пошла бы в автошколу или к мото инструктору, если есть желание на мото ездить, это ни разу не игрушка

loggy, я разве просила совета по поводу как научится??)) а вы меня начинаете пугать:(((
не ошибается тот, кто ничего не делает))
я для себя приняла решение, что хочу байк,  меня интересует какой легче по весу и в управлении!и естественно, я не сяду за него без чьей-нибудь помощи, возможно и инструктора!