И мои 5 копеек о Гоа (декабрь2011)

О Хампи...
В хампи ездили сами на байке, за два дня накрутили 900 км
маршрут туда: калангут-панаджи-понда-молем-лонда-дарвар-хубали-гадак-копал-хоспет-хампи  12часов
обратно: хампи-копал-гадак-хубали-анкола-гокарна-карвар-маргао-панаджи-калангут. 13часов (1,5 часа провели на Ом-бич)

участок лонда-дарвар 60 км - грунтовка местами яма на яме, средняя скор 15-20 км\ч

бюджет: стоимость бензина, в карнатаке 73руп (в гоа 65руп)
сняли комнату в хампи 500 руп/ночь..

Целесобразность поездки: до сих пор не понятно, зачем мы туда поехали, в любом случае хампийские развалины не стоят тех денег (250-280дол), которые просят жадные туроператоры с носа, даже 12часовых мучений в пути на скутере тоже того не стоили, на мой взгляд лучше провести на пляже это время, рискуя обгореть на солнце или просидеть в джус-центре чапоры в ожидании порции сока, созерцая убогоманерных эмансипированных соотечественников, осевших в гоа сроком долее чем пакетные ones..
А поехали в хампи через всю карнатаку скорее ради поглядеть на индию..
Да, ом-бич тоже чесно гря особой ценности не представляет, как его описывают радужными красками туроператоры и прочие.. вода мутная, кругом камни, скутеры, лодки, туристы-индусы, разглядывающие белого человека как инопланетянина..
ща, продолжу...

2312, +100500....я бы попу пожалел:)...уважаю!!!!!!!!!!

ладно, закроем кухонную тему.. просто хотелось помочь соотечественникам стать настоящими индийцами, а не туристами..
лично я, приезжая в другую страну, хочу раствориться в ейной самобытности дышать одним воздухом, а не быть по ту сторону туристической призмы..

 

ааа... ну тогда Вам в мумбайские Дхарави!!!  Не пробовали там подышать?...Интересно,с какой тогда стороны призмы решите быть:)

2Калангут: зачем такие перегибы ? хотя, на любителя..

да, попа очень болель от такого крези-трипа...
самое смешное, объезжая круг хампи была мысль скорее уже взять обратный курс, а не фоткаться у каждой хампийской полуразвалины, настолько было в лом слезать со скута и лишний раз доставать фот,
даже толком не дождались рассвета на этой чертовой горе пока обезьяны чуть было не сбросили мой рюкзак с обрыва..
курну..

 


 

курни конечно!!!..это, говорят,для кармы хорошо))))...

курни конечно!!!..это, говорят,для кармы хорошо))))...

да, кста, о карме, под Коппалом я ее немного подпортил, на обратном пути в какой-то деревне из кустов выскочила свинья или кабан под самые колеса, успел только крепче за руль взяться, подпрыгнули на ней как на трамплине, до сих пор удивляюсь как в кювет не улетели,
жаль хрюшу, даже не пикнула..
снова закуриваю, улучшайся карма, оммммм....



 
 

скажите, что за проблема с желтыми номерами ?
мне наверно повезло, что никто не останавливал, переживал, что на выезде из Гоа придется давать бакшиш, даже приготовил рваную десятируплевку, положив отдельно, приготовился сетовать, что это все что у меня есть.. но ехал и ехал, проехал поворот на Castle Rock (там что-то говорилось про водопады) потом опять долго ехал, понял что мы в карнатаке  лишь у какого-то памятника на базарной площади..
 

с жёлтыми номерами проблем и не бывает:)....
Вот у меня белые были,так полисы очень нервно на них реагировали)))....Однажды довелось и от джипа ихнего удирать(измена-чтояипу!!!)

со слов местных:
желтые номера GA - для Гоа
белые номера - можно по всей индии, но туристам на белых номерах  ездить нельзя..  такую, вот, фигню поведали..

В следующий раз хотелось бы проехать до самого юга индии или с запада на восток, или еще куда..
получится на гоанских номерах ?
скут не совсем подходит для дальнобоев,
Пару дней юзал ямаху FZ, приятный мотик, но толи посадка такая, толи вибрации - руки немеют.
Энфилд попробовать не удалось, как он в плане дальнобоев ? жрет наверно много.
Расскажите про Bajaj, надежная техника ? мне показалось бажаж такойже как и наш совкопром.
хонда херо,  - хорошо ?

2312, "созерцая убогоманерных эмансипированных соотечественников, осевших в гоа сроком долее чем пакетные ones.." - а что, все кто не "пакетники", все убогоманерные?