Прокат велосипедов в Гоа

Прокат велосипедов в Гоа

Велопрокат в Гоа распространен в основном в Южном Гоа. В Северном Гоа велосипедов гораздо меньше. Возможно, это связано с большей холмистостью местности.
Велосипеды, сдаются по 40-50 рупий в день при длительной аренде. При краткосрочной - на день, например, сдают по 100-150 рупий. Где-то бывает и дороже.

На велосипеде там лично не пробовал, но мне кажется, на такой жаре, с перепадами высот в некоторых местах, не особо комфортно будет.

А вобще, если хорошо умеете на велосипеде, то и на скутере без проблем получится. Главное очень осторожно сначала.

Личный опыт 2013, в Бенаулиме:

Давно хотел покататься на велосипеде по пляжу в Гоа. Наконец-то удалось осуществить эту затею)

От Бенаулима проехали почти до Кансаулима, это около 10 километров. И потом обратно. Соответственно, примерно 20 километров всего. Расстояние не большое, но поездка заняла 4 часа (выехали в 8, вернулись в 12). Потому что с многочисленными остановками на фотографировать и купаться. Сразу скажу, что очень понравилось, и с удовольствием повторю этот опыт по возможности.

- Велосипеды арендовали в Бенаулиме по 150 рупий за штуку на весь день. Такую цену назвали сразу, и без намерения торговаться. Думаю, если брать сразу на несколько дней, будет сильно дешевле. Прокат велосипедов в Южном Гоа распространен, и места, где можно арендовать найти несложно, их много, особенно в Бенаулиме и Колве.

- Всякие лавочки и кафе в Южном Гоа в основной массе открываются в 7:30 утра (рассвет около 6:30 в марте). Прокаты велосипедов тоже. Именно в это время имеет смысл брать в аренду, и сразу выезжать на пляж. В это время арендовали и мы, но возникла заминка с настройкой сиденья под мой рост. А потом после того, как я проехал пару сотен метров, оказалось, что седло закрепили плохо, и оно бодро сложилось обратно. Пришлось вернуться в место проката, где выяснилось, что тем болтом седло закрепить нормально невозможно в принципе, в виду почти полного отсутствия резьбы на нем. Индийские технологии, в общем. В итоге, с большими усилиями, сотрудники проката заменили болт на такой же, но посвежее, извлеченный из другого велосипеда. Все эти увлекательные процедуры затянули старт примерно до 8 утра. Но повторюсь, лучше всего стартовать именно в 7:30 или даже раньше (если арендовать велосипед предварительно).

Ранее утро лучше в том плане, что еще не жарко, и поэтому ехать весьма комфортно. Когда становится жарко, приходится чуть ли не через каждый километр останавливаться, и лезть купаться - охлаждаться. Хотя, если день сам по себе не сильно жаркий, то возможно, нормально кататься и в другое время. Нам же повезло выбрать для этого один из самых жарких дней за все время пребывания в Гоа)
Кроме утра, еще можно неплохо кататься вечером, часов с 16. Проще говоря, лучшее время для катания, в плане отсутствия жары, это с 7 и часов до 10-11 утра, и вечером, с 16 до 18-18:30 (до заката).

- Как можно понять из предыдущего пункта, велосипеды там не самые свежие) Но ожидать хорошего состояния от техники, которая постоянно ездит по пляжу и подвергается воздействию соленой воды, и кроме того, является индийской, было бы странно. Обратил внимание, в других прокатах велосипеды примерно такие же. Хотя, изредка попадались люди на велосипедах в чуть более хорошей форме.
Велосипеды самые обычные, без скоростей. Хоть как-то катились, и ладно, этого достаточно)

- Велосипеды отлично едут по отливной части пляжа. Песок там очень твердый, почти как асфальт. В той части пляжа, где песок сыпучий, ехать не получится. Соответственно, нужно, чтобы на момент старта было хотя бы несколько метров отливной полосы песка, и при этом происходил _отлив_. Либо, было достаточно времени до полного прилива. Если же полоса была узкая, и происходит прилив, то через некоторое время, отъехав куда-то далеко, вы можете оказаться в ситуации, когда ехать ни вперед ни назад невозможно, и единственный вариант - это идти пешком, и катить велосипед. Либо, остаться на несколько часов на месте, и ждать начало отлива)) Поэтому, желательно перед поездкой хотя бы приблизительно сверится с графиком приливов и отливов, чтобы не попасть на время максимального прилива. Например, актуальный график можно смотреть здесь: Отливы и приливы в Гоа.

- Перед велопоездкой важно не забыть как следует намазаться солнцезащитным кремом. И взять его с собой. Поскольку, при многократном купании он смывается. Я намазал лицо, руки, но забыл намазать ноги (они как-то редко обгорают при гулянии, или езде на скутере), и не взял крем с собой. В результате, коленки жестко сгорели, конечно же))
Дополнительно: Солнцезащитный крем

- Проезжая где-то в районе Беталбатима, увидели в море акулу. При ближайшем рассмотрении, акула оказалась дельфином. Хотя, увидев плавник издалека, действительно легко можно принять за акулу, и навалить кирпичей (фотографию потом постараюсь разместить). Определив относительную безвредность плавника, сразу залезли купаться, и подплыли к дельфину совсем близко, метров на 5, хотя это и было немного стремно почему-то. После этого дельфин куда-то делся. В общем, получилось совместить катание на велосипедах по пляжу с дельфин-туром. Понравилось и запомнилось.

- На обратном пути, часов с 10 утра стало жарковато, и купаться залезали очень часто. Всего, за 4-часовую поездку, купались раз 10, наверное.

- В Южном Гоа люди часто катаются на велосипедах и внутри деревень, по дорогам. Но лично мне это представляется довольно сомнительным удовольствием. А вот по пляжу - отлично.


В общем, всячески рекомендую. Интересно, весело, полезно)

Кстати, пляжная полоса Морджим - Арамболь по своим свойствам тоже вполне пригодна для катания, разве что, там нужно пересекать пару неглубоких речек, но это не проблема. Даже удивляет, что прокат велосипедов там почти полностью отсутствует, в отличии от Южного Гоа, где он очень распространен.

Цитаты из других тем:

В прокате видел только прогулочные велы, синглспиды с корзинкой для езды по пляжу. Если ехать надолго, то можно  здесь купить нормальный горный вел.  Видел пару хороших кэннондейлов в магазине в Маргао.
Я привез с собой и не пожалел

в аренду горных в гоа нету.  на севере индии есть, но дороже мотоциклов. можно купить под заказ, бывают нормальные сборки на индийских рамах с обвесом shimano.

Лично я свой привез, из Москвы. Но когда увидел, что в Пандже, в Чемпе вполне нормальные европейские(не индийские с задним НЕбыстросъемным колесом) велики стоят в рупасах как в Москве в рублях, решил, что на следующий год не повезу, а куплю в Пандже. И может, тот, что куплю в Москву увезу.
Остается правда трабла со съемом модных шин, рагов и багажника. Но все это можно вполне с собой таскать.
А что касаемо аренды, то увы, местные нормальных великов просто не покупают. Каждый день вижу картину, как мальчики-мороженщики велик в гору пешком тащут. Было б тут популярно и доступно, наверное мороженщики первыми бы такими великами вооружились. Ибо дороги тут круты и горный велик ИМХО один из предметов выживания для них.
Но знаю в Арамболе снимают эти, индийские мандибобры по штуке рупасов. Но на нем в горку-то не попрешь

Дополнительно:
- Подскажите, где купить или снять велосипед в Северном Гоа?

Roman,спасибо за ответы!!!! Просто я начиталась про скутеры,что надо права тащить с собой,с полицейскими проблемы могут быть,индусы обманывают везде,проще на велике,если сможете найти инфу про них,буду благодарна,а размещать по темам я научилась,как то сама поняла,но новичку трудно сразу сориентироваться на сайте,а Вы сами там находитесь?

Тема про аренду скутеров: http://ogoa.ru/index.php/topic,187.0.html там информации куча.
Права нужны формально. А реально их почти ни у кого нету. Если что, вопрос решается за 100-200 рупий. Но это если остановят полицейские, а их еще найти нужно))

p.s. нет, я не в Индии сейчас, к сожалению:)

...может немного не по теме, но очень актуально: нужны ли какие то документы (шлем) для езды на велосипеде?? прокат велосипедов там же что и скутеров? отдавать нужно там же где и взял или есть сеть?? сколько стоит новый(или б/у) велик там??
спасибо!

wredinka, никаких требований для езды на велосипеде нет.
Прокат велосипедов не распространен, придется поискать. По идее, можно спрашивать у тех же, кто сдает мототехнику, даже если у них нет, они в любом случае подскажут где искать.
Про стоимость велосипеда, нужно спросить у Babbah, она как раз недавно покупала. (я написал в личку, подождем ответа:)

ya 1?5 mesaca nazad kupila v MApuse velik jenskiy bez skorostey HEro... prostoy, s korzinoy udobnoi. za 3000 rupies + 400 zamo4ek i gudok... Nado b ewe kupit k nemu fonarik, a to no4iu neudobno... Oni sna4ala 5000 prosili...
Arenda stoit ot 50 Rs v den, i oni skoree vsego priprut tebe staroe govno, kotoroe ne rabotaet tormoza...
Esli jit zdes bolwe mesaca budew vigodnee kupit sebe velik.

po povodu wlema - nikto ego ne sprosit, no dla bezopasnosti kanew xorosho bi.... prokata velikov oficialnogo ne videla, no esli ti poprosiw - tebe polubomu naidut velik.

я тоже привык к простым , без скоростей, там можно беспрерывно ездить)))
..а их (новые)продают в каких то спецмагазинах или с рук?? ...и можно ли где то оставить на время отсутствия?? в смысле что бы прилетать периодически и пользоваться??

segodnauznala 4to est ne4to mejdu motorcycle i velosiped. eto nazivaetsa TVS. ya poprobovala - srazu polu4ilos. arenda stoit 1700 rs v mesac, no ne bolee 2000rs... max skorost - 30 km/hour, zato legkiy i srazu sel-poekhal!!!

типа велик с моторчиком? ..или моцык на электричестве??