Падение с мото/скутера. Статистика на форуме.

А я в Калангуте в магазин Бабутеса,который напротив маленького Ньютонса врезался...Хорошо,что витрину не разбил..Переднее колесо восьмеркой...думал здец...ничего-починили за 5 минут и 100 местных фантиков.

Логика проста: движение совершенно не похожее на наше, Задумайся - Ты в другой стране, решение - придумай себе правила и езди))) +1 в статистике если не прокатило)

Берите лучше авто, это дороже на 100 долларов, зато плюсов больше, чем вы можете придумать для байка)) Берегите себя)))

1 раз песок поспособстовал падению на байке - ремонт 2500рупасов, царапина на ладони, у меня стаж 3 года, авто быстрое - к экстриму привык, катаясь в Индии на байке не сомневался что на авто задену кого-нибудь переодически прокручивая прайс в голове)

Думаю, на скутере легче свалиться, нежели на мотоцикле.
Я на скутер садился только один раз, когда сел, понял что мои длинные ноги девать некуда, сел в растопырку и при повороте у меня руль в ноги упирался. Когда разогнался до 60км/ч, у меня чуть мозг не разорвало от страху. Если еще пассажир сядет, то вообще будет трындец. Поэтому сразу же поменял это убийственное средство, на Хонду Хиро, а потом на Пульсар. Один раз из-за наших "любимых" ТАТА, притерся к скале на узкой дорожке, мне ничего, а вот пассажир ногу разодрал. Разок потерял равновесие и завалил моцик в канаву, причем на пустой дороге и на очень малой скорости. Отделался мелкими ссадинами и легкими царапинами на новом Пульсаре. Хозяин не заметил. Ну и так по мелочи: спросонья перепутал, что надо ехать по левой и ехал уверенно по правой, чуть не снес такого же уверенного индуса.
Надо не забывать, что вы катаетесь абсолютно голые для асфальта. Надо одевать жесткую высокую обувь с вентиляцией, перчатки, ну и не помешают наколенники, налокотники, шлем.  А тут некоторые я смотрю в шлепанцах катаются, а тормозить собираются голыми пятками. Ну и потом, когда едите по дороге, надо думать не как вы едете, и как вам кайфово, а надо думать о том как едут другие вокруг. В Гоа правил нет, или их никто не соблюдает, поэтому лучше уступи дорогу, чем обгонять кого-либо.
Всем удачи на дорогах.

а меня преследует злой рок) каждый раз я заваливаюсь на байке на второй день пребвания в Гоа,хотя езжу уверенно..Ну первый раз понятно-ни разу байком не управляла,денек поупражнялась,подумала,что научилась,и вот результат-на полной скорости я врезалась в стоянку байков-сотрясение,кровоподтеки и передняя часть практически отсутствует.Но это еще не самое страшное,рядом вдруг упала индианка,набежало 100 чел индусов и стали орать,что я ее сбила. Сзади меня сидел человек,который видел,что никого я естественно не сбивала.Они стали хватать за руки,говорить-плати,вызовем полицию,я в крови и шоке от второго дня пребывания отдала им 100 баксов..Остальные случаи детские по сравнению с этим))))

Мы с друзьями таких девушек называли"звезды"....С утра садились в баре напротив рента и смотрели,как они,вновьприбывшие выбирают байки поновее и покрасивее)))...А потом делали ставки через сколько они с ног до головы перебинтованные вернуться...Довольно занимательно.

хмм...я и в первый раз "поновее и покрасивее" себе не выбирала,просто хотела научится,поскольку байк в гоа-элементарная необходимость.

Bysinca,не принимай на свой счет))) просто история твоя навеяла.Ну.

хорошо,успокоил)

Напротив Renton Manor'а парнишка взял скутер... ну для начала, как обычно..
- can i try?
- No problem. Go.
Поехал в задворки с товарищем. Едет назад и, видимо, че то напутал...
Врезался в таксишку (Сузуки), разбил скутер и до кучи снес сузуки бампер...
Индусов набежало вагон. Короче в общей сложности содрали с чувака не то 500, не то 600 американских рупий.