Падение с мото/скутера. Статистика на форуме.

Lilitcerber,Если на асфальт нанесен песок, то тормозить нужно сбрасыванием газа      у скутера коробка вариаторного типа она только на талкивает при маленькой скорости

при торможении передним тормозом вся масса смещяеться на перёд

Именно по этой причине есть не маленький риск блокировки и срыва переднего колеса. Так как хороший асфальт в Гоа - не частое явление. Передний тормоз в общем случае действительно остановит быстрее. Но и опасность потерять контроль над байком в этом случае больше.
Если задний занос еще относительно несложно как-то выправить, то передний маловероятно, особенно человеку, который не профи в двухколесном транспорте.

Эффективность заднего тормоза, кстати, еще очень сильно зависит, от собственно, технического состояния скутера. Я ездил на таких, где он очень хорошо работал, а встречались и такие, где жмешь, а останавливается еле-еле (поменял этот скутер на другой через пару дней).

p.s. картинка по запросу "Honda Activa")))

Roman, всё верно,  для тех кто садится в первый раз объяснить на словах не возможно нужна практика надо ездить ездить и ещё раз ездить  и падать по другому не поймёш как надо ездить

Не будешь гонять и не будет аварий! )))

Не будешь гонять и не будет аварий! )))

  не нетак не садись на скутер тогда не упадёш

как писал в другой теме, упал (даже и не упал а съехал в канаву) при первом опыте разворота, дал газку, тормоза не дал. после нескольких восьмерок на пустыре уже ездил нормуль
одна слегка критическая ситуация была, при проезде по главной на т-образном перекрестке, индусики выехали на мою полосу и перегородили мне путь, тут я в полной мере осознал слабую эффективность заднего тормоза, хоть мне они его подкручивали на сервисе перед тем как я взял скутер
а про передний мне сразу сказали  только в крайних случаях "эмёрдженси брейк" )))

Ну вобщем верно - при обычном торможении наверное, лучше задний. А при емердженци - подключать передний. Главное, чтобы было время среагировать)

Есть один способ работы передним тормозом,конечно надо привыкнуть держать ручку тормоза двумя пальцами тобиш даешь газу пальцы лежат на рычаге,большой безымянный и мизинец крутят газ.В мотокроссе специально обрезали половину ручки,что-бы легче бойцу было привыкнуть.Из опыта.   

p.s. картинка по запросу "Honda Activa")))

Это походу- Honda Aviator))

Взяли байк на второй день, проехали до центра баги и назад к отелю(у реки отель), опробовали, до этого только машину водила. Собрались в ашвем, отъехали 20 метров от отеля и шлёпнулись. Уже смылись точный воспоминания, но основная проблема была в том, что разогналась и не поняла сразу как сбросить скорость(не отпустила ручку газа назад, сразу стала на тормоза жать) и завалились на бок. Итог - драные левые коленки у обоих, купаться было слегка больно) Байк слегка покоцали, отправили его сдавать друзей, спокойно забрали без денег(естественно про падение хозяину не сказали) еще и вернули предоплату за след день.