Падение с мото/скутера. Статистика на форуме.

Ganesh, расскажи, как тебя угораздило так на пульсаре разложиться?

На байк сел в первый раз, до этого только скутеры были.
Второй или третий день приезда, поехали в Кандолим в районе Глория Энн, отмечать приезд друзей в прибрежный Ganesh Shack. Два дня подряд после приземления сильно дружили с Жекой Даниловым, а тут еще так накирялись и не только... и коптили и трезвились..  в общем вечером, когда самая движуха на дороге, стукнуло в голову ехать обратно в Анжуну. В районе Калангута передо мной втискивается такси (а может и я его поздно заметил), чтобы не перелетать через него, пришлось ложить байк на бок.. во многом спасли дуги мотоцикла.. если б не они, было бы серьезнее все..  так что будете брать байк, обязательно, чтобы дуги были..

Картина маслом: на улице в Арамболе наблюдали группу из 4 двухнедельных алко-туристов: 2 м, 2ж. Мужи за "рулем", девы на пассажирском.

В ноябре в Баге видел парочку. Ехал полуголый и орал - "я бухой, я бухой...." в общем метров через двести они уже не ехали, а баба его уже на него орала "что ты со мной сделал?!" 
Лихачество по пьяни - смерть!

Да, дуги необходимы. Вот плохо, что на Ямахах их не ставят. Стремно на нем ехать и думать, как  заваливаться на бок...

Да, дуги необходимы. Вот плохо, что на Ямахах их не ставят. Стремно на нем ехать и думать, как  заваливаться на бок...

Как не ставят, у меня друган брал, с дугами была..
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/373869_226187284119549_100001848360655_536712_878945001_n.jpg

могу даж адресок подсказать где байк запаркован

знаешь, вроде большим выглядит, а на самом деле легче чем Avanger , гораздо. и ездить на мой взгляд неудобно - нагнувшись полулежа...  то ли дело на чоппере - гордо выпрямившись и расставив руки как орел! 

freken-snork, а на поворотах как раз надо снижать скорость и прижиматься левее.

Снизили. А поврот был "слепой" - там какой-то домик стоял и ни он нас не видел, ни мы его. И кстати, авария случилась по вине водителя - установлено следствие. Так что опять мимо)))

Полезная информация от Барбос-а перенесена в отдельную тему:

- Советы начинающим Гоа байкерам или особенности мотопользования в Гоа

5 дней арендовали Хонду Дио, на NH не выезжали, только локал-роуд, с утра до вечера от Дандо (Кёрлиз) до Чапоры/форт и Вагатор-бич.
Слава Богу, ни одного ДТП (учитывая, что первый раз за рулем двухколесника и полное незнание местности).

Странная вещь случилась на пути из Мапсы - индиец с девушкой на активе едет 60+, машину легковую обгоняет по моей полосе (по своей встречке, значит) - и не видит меня - мчится прямо в лоб. Что странно - сумерки, я с фарой уже. Ее не заметить, по-моему, трудно)  А мне отъехать некуда - встречка занята - на ней машина едет, которую он обгоняет.
Хорошо, обочина была, хоть и хреновая - и никто не шел по ней - иначе было б лобовое. Впрочем, оно почти случилось, удар пришелся по зеркалу - у ямахи и активы слава всем богам рули на разной высоте...еле удержали байки...
Индус вроде и не пьяный, и адекватный вполне - сам по ходу в шоке был и честно не понимал, как он мог меня не заметить...))) извинялся весь)

Индус вроде и не пьяный, и адекватный вполне - сам по ходу в шоке был и честно не понимал, как он мог меня не заметить...))) извинялся весь)

Оплатил ремонт?

Индус вроде и не пьяный, и адекватный вполне - сам по ходу в шоке был и честно не понимал, как он мог меня не заметить...))) извинялся весь)

Оплатил ремонт?

Оплатил, и ошибку свою не отрицал совершенно.  Просто непонятно, что с ним произошло) мораль - нельзя полагаться на адекватность казалось бы трезвых и благоразумных участников дорожного движдения)