О ситуации с билетами в Гоа сейчас. Прогнозы на март-апрельПериодически возникают вопросы о том, что делать с билетами на март. Выскажу свои мысли на этот счет.
Дисклеймер, или как его по-русски.. вобщем, никаких гарантий точности моих прогнозов нет. Я не занимаюсь авиабилетами, и не связан ни с какими туроператорами. Соответственно, все строится лишь на поверхностном мониторинге текущих цен на билеты, и их наличия. Поэтому, слишком сильно им не доверяйте:)
ФакторыДо Нового года, было огромное количество горящих билетов в Гоа. Таких бросовых цен, кажется, еще не видел ни разу. Однако, с января все стало меняться. И несмотря на то, что с конца декабря добавился 1 рейс в неделю, и их общее число возросло до 8, цены стали постепенно увеличиваться.
По всей видимости, повлияло на это банкроство Ланты-тур, а также, очередные проблемы в Египте и других странах. В результате, к началу февраля, билеты гореть перестали практически полностью. На некоторые даты их просто не было в наличии, а на другие, за день-два до вылета билеты стоили 720-750 долларов. Собственно, точно такая же ситуация наблюдается и в настоящий момент.
По свидетельству людей, находящихся сейчас в Гоа, в этом сезоне там довольно много народа. В духе, что раньше такого не было. Даже жилье и байки приходится искать чуть дольше, чем обычно в это время.
Еще неделю-две назад (см мой пост чуть выше) вполне реально было купить регулярку (в основном Трансаэро и Катарские авиалинии, а также Air Arabia) в Гоа и обратно, на многие даты, на конец февраля, март, апрель и май, за 19-23 тысячи рублей (650-770 долларов). Однако, уже сейчас, цены на большинство дат ощутимо выросли.
Но все даты мониторить сложно, поэтому, смотрите на свои числа сами, через поисковик
http://ogoa.ru/avia/, и плюс на сайте АирАрабии дополнительно.
На некоторые даты все еще есть билеты по 19-20 тысяч, но таких дат уже намного меньше.
ПрогнозыТут следует учитывать следующее.
В настоящий момент из Москвы в Гоа летает 8 прямых рейсов - 4 Аэрофлота и 4 Трансаэро. Однако, в конце марта Аэрофлот прекращает программу, и никаких свидетельств ее продления нет. Таким образом, крайние рейсы Аэрофлота в Москву будут 19, 22, 24 и 25 марта.
Трансаэро ровно в это же время сокращает свою программу с 4-х до 2-х рейсов в неделю.
То есть, получается, с конца марта происходит резкое сокращение количества рейсов с 8 до 2-х в неделю.
Соответственно, учитывая, что горящих билетов нет даже сейчас:
а) Падение цен (ниже 700$) на билеты туда-обратно с возвратом в середине-конце марта выглядит маловероятным.
Возможно легкое (на 50-70 долларов) понижение цен на вылеты в последних числах февраля и первых марта, и стандартными возвратами через 1-2 недели. В виде горящих за 1-3 дня до вылета.
б) Возможны дешевые билеты "Москва - Гоа" на даты примерно с середины марта и где-то по 25 марта.
в) Обратные билеты "Гоа - Москва" на март вряд ли будут продаваться дешевле чем, скажем, 450 долларов. И чем ближе к 25 марта, тем выше могут быть цены.
А на даты с 26 марта и примерно по середину апреля, обратных билетов может не быть вообще. Или будут продаваться за какие-нибудь безумные 700-800 долларов. Примерно то же самое было в прошлом сезоне.
Отсутствие обратных билетов на конец марта-начало апреля, соответственно, и влияет косвенно на подорожание билетов и до 25 марта.
г) Небольшое снижение цен на туда-обратно возможно с середины апреля.
Ну и разумеется, будут дешевые билеты "Москва-Гоа" в мае, и дорогие "Гоа-Москва".
Повторюсь, это все без каких-либо гарантий) Сами анализируйте цены и их изменение на нужные вам даты, и принимайте свои решения.
Если кто-то обладает более детальной информацией по вопросу - делитесь.
Общий раздел
- 
