Аренда мопедов, скутеров, мотоциклов в Гоа и Индии. Особенности и тонкости

Все, запугали совсем, уже страшно и на скутере ездить, а с ребенком, наверное, вообще, не в тему. Люди, кто-нибудь ездил на скутере с ребенком 4-5 лет? Поделитесь опытом. Машину вожу очень хорошо, опыт уже 12 лет, на мотоциклах, правда, не ездила, но все говорят, что на скутере ничего сложного нет, это все-таки не мотик.

 Ездите лучше на такси. А если так уж хочется ездить на скутере с ребенком, то обеспечьте ребенку всё обмундирование: шлем, наколенники и т.д.

Сложного, действительно, ничего нет: сел и поехал, у нас по селам даже старухи ездят. Но есть нюансы. О них знают опытные скутеристы и врачи травматологии.

Своего ребенка я бы не возил.

+1

Ярославка, Здесь очень много ездят с детьми))))) Сегодня видел, как мама давала 7-летнему ребенку рулить)))))

Я бы даже сказал, что на мопеде ездить легче, чем на велосипеде. Но:

Скорость не 10-15 км/ч, 40-60. Соответственно, при падении ваша голова и остальные части тела испытают нагрузку в 16 (помните физику? E=mc2) раз большую. Это первое отличие.
2. Вес мопеда 100 кг. Писал об этом выше.
3. Диаметр колеса. Чем меньше радиус, тем опаснее ямки.

По поводу езды неопытной дамы с ребенком задайте вопрос на форуме motua.net. Посмотрите, что Вам ответят.

По поводу советов по безопасной езде:
1. ШЛЕМ
2. ШЛЕЕЕЕЕЕМ!!!!!
3. ШЛЕЕЕЕЕЕЕММММ!!!!!!!! И не китайское гамно! Остальная экипировка по желанию, дорожной обстановке, скорости с которой вы ездите по погоде.
4. Не гоняйте. 30-40 км/ч новичку в самый раз.
.....

Продолжение следует.

Огромное спасибо всем. Вот еще вопросик: можно ли уже там на месте купить ребенку шлем и т. д. или с собой тащить? Боюсь, что на такси все время ездить у нас банально не хватит ресурсов, а сидеть на одном месте неохота, хочется посмотреть как можно больше мест.

Кстати, про шлем тоже интересно. Вещь 100% важная для безопасности, это понятно. Но тем не менее, в Гоа, в пляжных районах, если оценивать визуально, в шлемах ездит не более 5-10% драйверов, как среди туристов, так и среди местных.
На основных трассах, где едут в основном индийцы, шлемы используются уже более активно. Наверное, процентов 70-80 едут в них.
Причина, думаю, в том, что по индийским правилам, насколько я знаю, на проселочных дорогах можно без шлема, и скорость не более 40, а на трассах - шлем по правилам обязателен, и скорость не выше 50.

Так вот, 3 вопроса про шлем от непрофи:)
1. Где в Гоа можно купить нормальный шлем, и сколько он стоит?
2. Как выбирать? Чем хороший отличается от плохого?
3. Про жару. Днем на улице реально жарко. Приходится иногда даже майку снимать, чтобы при езде хоть немного обдувало. Насколько в шлеме жарче? Есть ли шлемы в которых этот момент продуман? Т.к. все плюсы от безопасности в результате могут перекрываться тем, что можно с непривычки получить тепловой удар)

El Gato, спасибо! Ждем продолжения)

p.s. На велосипеде как-то раз на хорошей дороге разогнался до 52км/ч. Было реально стремно) На такой скорости даже хороший велосипед перестает ощущаться надежным и крепким)

В Гоа на скутере по проселочным и мелким дорогах нормальная скорость 20-30 км/ч. Быстрее - уже становится опасно при отсутствии опыта. На трассе можно быстрее, но выше 40 желательно не гонять первое время.

..... можно ли уже там на месте купить ребенку шлем.....

Я даже сомневаюсь, что его можно купить в Москве или в Киеве. Ни разу не замечал таких девайсов, для подростков - да, есть. Есть догадка, что в цивилизованных странах маленьких детей вообще нельзя возить на мопедах и мотоциклах. поэтому и шлемов нет.

Помните, что шлем должен плотно сидеть на голове (но не сдавливать) и быть правильно застегнутым. В противном случае, вместо того, чтобы защитить он может просто свернуть шею. Нормальный шлем стоит от 50-60 евро, если заказывать по каталогу.
 
Жарко, маленькие скорости, сельские дороги... я бы взял такой:
http://www.louis.de/_40bf86330edc8fe56e6362dcd8cc86c231/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=150&wgr=833&list_total=39&anzeige=0&page=2&artnr_gr=203501

Если мопед мощный, с ездой по шоссе со скоростью 80 и выше, то надо брать интеграл (с закрытым подбородком)

http://www.louis.de/_40bf86330edc8fe56e6362dcd8cc86c231/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=150&wgr=837&list_total=20&anzeige=0&page=0&artnr_gr=203967

Нолан - качественная бюджетная марка, рекомендую. Обязательно купите подшлемник (что-то вроде чулка на голову, как у террористов), с ним приятнее, особенно если шлем прокатный и в нем потел не один десяток индусов. Вообще, прокатный шлем это скорее защита от мух и комаров и шоб полиция не придиралась.

Подскажите, пожалуйста, какие санкции предусмотрены местным законодательством за вождение мопеда в нетрезвом виде и как дела обстоят на самом деле на практике?
Т.е. если правилами запрещено садиться выпив хоть 50 грамм, то на практике можно на месте откупиться за Nую сумму, или вообще не вариант и если поймают (кстати, какова вероятность?) то закроют сразу?

Прошу не разводить дискуссий о том, что надо заботиться о себе и других в первую очередь и не садиться пьяным на мотик, просто хочется получить внятные объяснения от "местных" или просто знающих людей.

Заранее благодарю за ответы!

ONagON, описание и ссылка на официальные штрафы - на первой странице этой темы в самом начале.

Сейчас вспомнила, читала в одной из тем, что ребенка родители сажали между собой, может прокатить как вариант? Но никто почему-то не пишет КАК возят: в шлемах или без. Может и так обойдемся, если не гонять? Ну, а на совсем уж дальние поездки, конечно, такси.

Roman, Спасибо! Остался актуальным вопрос о вероятности общения с полицией по поводу вождения. т.е. на сколько часто тормозят? + стало интересно не крадут ли эти мопеды и как лучше их оставлять в незнакомом месте (на ночь, на пару-тройку часов)?

ONagON, оставлять спокойно можно, где угодно и на сколько угодно. Не слышал, чтобы их угоняли.
Полиция - как повезет. К примеру, за две недели в феврале 2009 при ежедневных поездках я ни разу не встречался с ними. Но насколько я знаю, чаще всего тормозят по вечерам. Например, около сиолимского моста.